我身邊的很多朋友在買車時(shí)都喜歡問：這款車的耐久性怎么樣？能不能用住��？于是我就問他：這輛車你打算開多久？而他們經(jīng)常給我的回答是：我想開一輩子！

那么在中國，一輛私家車能開一輩子嗎？理論上說：能！根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部在2013年1月聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》：小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里后將引導(dǎo)報(bào)廢。我們以普通私家車每年行駛一萬公里計(jì)算，行駛到六十萬公里需要六十年，真的就是一輩子了。并且即使開到了六十萬公里，也不是強(qiáng)制報(bào)廢，而是引導(dǎo)報(bào)廢。也就是說，如果你想繼續(xù)開，也是可以的，只要它能夠滿足相應(yīng)的法律法規(guī)就可以。從這個(gè)意義上來說，汽車是可以無限期使用下去的。不過有一點(diǎn)需要注意：這條法規(guī)的有效期是在2099年，超過了這一年，政策會(huì)如何變化就不好說了。

但是我們的私家車真的能用那么久嗎？如果單純從技術(shù)上來說，確實(shí)是可以的�，F(xiàn)在汽車上的三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，都是非�？煽康�，如果使用保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑�，使用壽命基本都在幾十萬公里之上。我們經(jīng)常聽說某某品牌的出租車百萬公里無大修，某國舉行老爺車大賽，美國一輛沃爾沃轎車行駛了五百萬公里還在使用，等等，都說明汽車的耐久性是沒問題的。只不過超過一定年限的汽車，安全性會(huì)大打折扣，一方面車身上的金屬會(huì)疲勞導(dǎo)致強(qiáng)度下降，另一方面車身的安全結(jié)構(gòu)、安全裝置、安全理念等與現(xiàn)實(shí)社會(huì)脫節(jié)，很難通過安全評(píng)價(jià)。曾經(jīng)有人用一輛五十年前的豪車與現(xiàn)在的普通家用車做對(duì)撞實(shí)驗(yàn)，結(jié)果現(xiàn)在的汽車完勝。也可以說，現(xiàn)在的汽車，在幾十年之后上路行駛，其實(shí)是很危險(xiǎn)的！

那么即使在技術(shù)上可行、法規(guī)上許可，國家是不是就允許你自由的上路行駛呢？其實(shí)也不是，事實(shí)上，國家是希望你的車及早報(bào)廢的，個(gè)中的原因自不必細(xì)說，你我都懂的。為此，國家也制定了一些法律法規(guī)來限制超過一定年限的車上路行駛。在2013年之前，超過十五年的車是強(qiáng)制報(bào)廢，2013年之后，雖然不強(qiáng)制報(bào)廢了，但是規(guī)定超過十五年的車每年檢車兩次，超過二十年的車每年檢車四次，只要通過不了，就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。

另外，國家還通過環(huán)保法規(guī)來限制超限機(jī)動(dòng)車的行駛。比如每年進(jìn)行的尾氣檢測，如果不能通過，仍然會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。還有就是對(duì)低排放標(biāo)準(zhǔn)的車型進(jìn)行限行，比如在北京、上海等一線大城市，國一、國二排放的車型不允許在市區(qū)行駛，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，這一限行措施將更加嚴(yán)格，即使現(xiàn)在國四、國五的車型，幾十年之后，可能也只允許在郊區(qū)行駛了。

其實(shí)，即使一切外界條件都允許，幾年之后，我們自身可能就不喜歡這輛車了。有數(shù)據(jù)表明，中國家庭的平均換車周期是三年多一點(diǎn)，所以，買車時(shí)想要開一輩子的想法，在后來都化為了泡影。就像我們?cè)诨槎Y上信誓旦旦的說要愛對(duì)方一輩子，但事實(shí)上離婚率高居不下一樣。汽車雖然可以使用很多年，但是超過一定年限后，故障率會(huì)升高，停產(chǎn)的車型后期維修保養(yǎng)都很困難，到那時(shí)，即使你不想換都不行了！