隨著國(guó)內(nèi)疫情持續(xù)緩解，全國(guó)范圍內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一直壓抑的汽車消費(fèi)開始釋放，國(guó)內(nèi)車市也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

中國(guó)車市全球恢復(fù)最快

國(guó)內(nèi)疫情來(lái)得早，去的也早，5月份社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活已經(jīng)基本恢復(fù)。而國(guó)外疫情來(lái)的晚，去的也晚。許多國(guó)家迄今仍未走出低谷。

歐洲疫情最嚴(yán)重的英國(guó)，5月汽車銷量同比下降89％，新注冊(cè)汽車僅為20247輛，是1952年以來(lái)同月最低銷量。另一個(gè)南美大國(guó)，也是該地區(qū)疫情最嚴(yán)重的國(guó)家——巴西，5月汽車銷量同比下降74．66％。美國(guó)是北美最大的汽車消費(fèi)國(guó)，受疫情影響，雖然5月份汽車銷量比4月好了很多，仍然同比下降30％。預(yù)計(jì)國(guó)外汽車市場(chǎng)到下半年才能走出低谷。

繼4月份國(guó)內(nèi)汽車終端銷量與上年同期基本持平之后，5月份國(guó)內(nèi)車市進(jìn)一步恢復(fù)性增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)銷量快報(bào)匯總，5月份汽車銷量（批發(fā)）預(yù)計(jì)完成213．6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3．2％，同比增長(zhǎng)11．7％，1－5月國(guó)產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)銷量預(yù)計(jì)完成789．6萬(wàn)輛，同比下降23．1％。

多家車企5月市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁

過去幾天，國(guó)內(nèi)主流汽車企業(yè)紛紛發(fā)布5月汽車銷量統(tǒng)計(jì)，其中不少企業(yè)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)，甚至超過20％。吉利汽車5月銷量同比增長(zhǎng)20％，達(dá)到10．88萬(wàn)輛，蟬聯(lián)自主品牌銷量月度冠軍。一汽－大眾 5月終端銷量18．68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22％，環(huán)比增長(zhǎng)12．7％，再度奪得月度乘用車市場(chǎng)終端銷量冠軍。沃爾沃汽車中國(guó)大陸5月銷量達(dá)到15，101輛， 同比增長(zhǎng)22％。