近日，豐田汽車在日本愛知縣豐田市總部舉行了年度股東大會。在這場不足1個半小時的會議中，僅有360名股東參加。雖然本次股東大會規(guī)模較小，但豐田首席執(zhí)行官豐田章男卻透露出豐田在2020財年中的發(fā)展信心。

即便在新型冠狀病毒席卷全球之際，該公司仍將保持盈利。豐田章男表示，預(yù)計本財年公司利潤將下降80％，創(chuàng)9年新低。截至明年3月，豐田財年營業(yè)利潤目標(biāo)定為5000億日元（約合人民幣329億元），且為必須達(dá)到的最低標(biāo)準(zhǔn)。

豐田章男說道：“從普遍角度來看，汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營范圍很廣，對日本乃至全球經(jīng)濟(jì)的影響很大，我們很難精準(zhǔn)地預(yù)測未來企業(yè)盈利狀況。但我個人認(rèn)為，向全行業(yè)公布盈利標(biāo)準(zhǔn)是我們的責(zé)任和義務(wù)。”

因疫情影響，日本整個汽車行業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重阻礙，尤其在亞洲、歐美的產(chǎn)品出口方面，都出現(xiàn)大幅減少，這一下降幅度甚至達(dá)到20％以上。

數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車日本工廠5月整車產(chǎn)量不足8萬輛，而減產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對美國和中東地區(qū)。此外，豐田還推遲生產(chǎn)時間、減少部分工廠的輪班數(shù)量，從而進(jìn)行減產(chǎn)。

據(jù)了解，在過去兩個月中，豐田已經(jīng)減少了工廠的生產(chǎn)，基于此，豐田將在一定程度上減少成本支出。

但豐田仍將保持每年生產(chǎn)300萬輛汽車的計劃，以此增加營收。預(yù)計下半年將提高產(chǎn)能，進(jìn)一步彌補(bǔ)上半年因疫情影響而帶來的產(chǎn)量損失。

與此同時，豐田也將利用十多年前在金融危機(jī)中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，爭取在2020財年中繼續(xù)保持盈利。

今年5月，豐田公布的2020財年財報（2019年4月至2020年3月）顯示，該企業(yè)2019銷售額約為29．9萬億日元（約為2萬億人民幣），同比減少1％；營業(yè)利潤為2．4萬億日元（約為1609億人民幣），同比減少1％；凈利潤為2．1萬億日元（約為1368億人民幣），同比增長10．3％。

作為對比，豐田的老對手大眾汽車集團(tuán)在2019年的凈利潤為140．29億歐元，折合人民幣1075．9億元，距離豐田仍有300多億元的距離，且兩者的差距重新拉大。