比亞迪新拿下的“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證”自身含金量有限。市場宜關(guān)注的重點(diǎn)還是，這位“主場玩家”可能從哪個角度切入賽道。

文丨Han

BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章

制造汽車、研發(fā)電池、代工手機(jī)、生產(chǎn)口罩的比亞迪（002594．SZ 1211．HK），可能即將解鎖新身份——網(wǎng)約車出行服務(wù)公司。

5月22日，據(jù)上游新聞等媒體報(bào)道，比亞迪股份有限公司獲得由深圳市交通運(yùn)輸委員會和深圳市交通運(yùn)輸局許可的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

這令市場猜測：比亞迪也要來分一杯網(wǎng)約車的羹？滴滴的競爭對手又多了一家造車巨頭？

BT財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，比亞迪將和滴滴等平臺公司直接競爭可能是個誤解。

鮮有媒體注意到的是，此次比亞迪拿下的牌照是《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，數(shù)量高達(dá)幾百張；但關(guān)鍵的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》比亞迪是否也已經(jīng)拿到尚不清楚。比亞迪將以什么身份切入網(wǎng)約車競爭，仍尚不清楚。

此運(yùn)輸證，非彼經(jīng)營許可證

從國家企業(yè)信息公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)來看，比亞迪一口氣申領(lǐng)了幾百張深圳《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。

我們先來搞清楚，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》三者的區(qū)別。

此次比亞迪新增的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，是所謂的“車證”�！渡钲谑芯W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》顯示，企業(yè)或者個人都可以申請這一證件。那“車證”值錢嗎？據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局，截至2020年底，深圳市已核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車運(yùn)輸證》62971張，BT財(cái)經(jīng)認(rèn)為，這個牌照含金量有限。

看完“車證”，再看“人證”《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，二者都是在網(wǎng)約車運(yùn)營時需要隨車攜帶的證件�！叭俗C”的數(shù)量為116213張（同樣為截至2020年底的數(shù)據(jù)）。

平臺方應(yīng)該取得的證件為《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》，我們不妨將之簡稱為“平臺證”。截至2020年底，深圳市共有首汽約車、神州專車、滴滴出行等18家平臺獲得該證，其中13家在深圳正式開業(yè)運(yùn)營。從目前的公開報(bào)道來看，尚未有比亞迪獲得“平臺證”的消息釋出。

所以說，比亞迪將和滴滴等平臺公司競爭可能是個誤解，甚至烏龍……

比亞迪申領(lǐng)這么多“車證”的目的，目前也只能推測�；蛟S將推出比亞迪網(wǎng)約車隊(duì)？但無論如何，這一只車隊(duì)也必須依附“平臺證”的公司運(yùn)營。

其實(shí)，比亞迪和滴滴等出行平臺一直“暗送秋波”，看起來關(guān)系還不錯，大家都扮演著各自的角色。比如今年3月，比亞迪發(fā)布為滴滴聯(lián)手打造的首款“網(wǎng)約定制車型”，只對滴滴注冊的網(wǎng)約車營運(yùn)駕駛員售賣。

盡管想象空間很大，比亞迪究竟會不會直接下場網(wǎng)約車競爭、將從哪個角度切入，仍需更多消息證實(shí)。