智能汽車要發(fā)展,智能座艙與無人駕駛技術(shù)成關(guān)鍵!
【嗶哥嗶特導(dǎo)讀】不少人認(rèn)為,智能汽車將在汽車行業(yè)賽道中發(fā)展迅速的領(lǐng)域,而進(jìn)步的步伐如何,還得看智能座艙和無人駕駛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。
近幾年來,在智能汽車的發(fā)展中,智能座艙和無人駕駛技術(shù)成為行業(yè)熱詞,受到頭部廠商和消費(fèi)群體的廣泛投入、關(guān)注。當(dāng)前國內(nèi)和全球智能座艙和無人駕駛技術(shù)不斷成熟,智能汽車滲透率也不斷提升,特斯拉、小鵬、百度等廠商紛紛入局智能汽車賽道,將不斷推動智能座艙和無人駕駛賽道加速成熟。
可以說,智能座艙與無人駕駛時代將會全面到來,相關(guān)企業(yè)及產(chǎn)品的競爭逐漸進(jìn)入白熱化。據(jù)悉,在今年世界人工智能大會中,華為公司將展示高級自動駕駛全棧解決方法。作為在汽車行業(yè)的首次應(yīng)用,該方法將進(jìn)一步推動智能汽車的發(fā)展。近期,華陽集團(tuán)也推出一芯多屏智能座艙域控制器產(chǎn)品,目前與多家車企合作洽談、參與競標(biāo)中。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,智能汽車將是未來最大的科技和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)會之一,是人工智能、軟件、半導(dǎo)體、汽車、新能源、通訊等諸多產(chǎn)業(yè)的匯聚點(diǎn)。智能座艙與無人駕駛作為智能汽車關(guān)鍵技術(shù),在一定程度上將會推動智能汽車的整體發(fā)展。
機(jī)構(gòu)預(yù)計2030年無人駕駛汽車會占據(jù)整體出行里程40%以上,完全無人駕駛新車滲透率10%。據(jù)乘聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計未來五年無人駕駛市場規(guī)模將持續(xù)保持增長態(tài)勢,到2024年有望突破1000億元。
這對于行業(yè)而言,市場空間的預(yù)增,于前景發(fā)展肯定是利好的條件,但隨著技術(shù)的迭代進(jìn)化,智能座艙和無人駕駛中所涉及的技術(shù)和功能會越來越多。如果行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沒有形成統(tǒng)一,后續(xù)可能存在一定的隱患,這將很不利于技術(shù)發(fā)展和市場拓展。
為了加深智能座艙和無人駕駛技術(shù)的交流以及行業(yè)內(nèi)的發(fā)展探討,8月12日,2021'智能座艙與無人駕駛技術(shù)研討會作為2021’中國電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會的智能座艙分會場,將在深圳龍崗珠江皇冠假日酒店一樓聚龍廳正式舉行。
屆時,2021’中國電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會將匯聚2000+上下游合作廠商,20+方案提供商輪番演講,20+專家現(xiàn)場探討,涵蓋8場年度熱點(diǎn)峰會,攜手行業(yè)協(xié)會解鎖熱點(diǎn)應(yīng)用。其中,8場年度熱點(diǎn)峰會分別是:
第二屆(深圳)5G基站電源與智慧燈桿技術(shù)研討會
第十六屆(深圳)新能源汽車電驅(qū)動與BMS暨汽車核心電源技術(shù)研討會
第二屆(深圳)光儲充技術(shù)創(chuàng)新研討會
2021'智能座艙與無人駕駛技術(shù)研討會
2021'智能家居MCU創(chuàng)新應(yīng)用方案研討會
第六屆(深圳)智能快充與Type-C技術(shù)研討會
第三屆(深圳)AIoT與智能家居技術(shù)研討會
第40屆(深圳)AIoT&智能照明與大功率驅(qū)動技術(shù)研討會
峰會各分會場的日程安排如下:
截至目前,峰會已有近百家品牌廠商持續(xù)加入,將前沿技術(shù)與新產(chǎn)品集結(jié)首發(fā)。
其中參與有關(guān)智能座艙和無人駕駛展示企業(yè)有:豐賓、Power Integrations、華潤微電子、納芯微、華羿微電、寶宮電子、芯長征、艾華集團(tuán)、普森美、晶恒集團(tuán)、維安半導(dǎo)體、貝特、奧凱普、貝能、長晶科技、AOS、貿(mào)澤電子等。
目前峰會報名仍在持續(xù),歡迎智能座艙和無人駕駛領(lǐng)域同仁報名!
峰會報名二維碼 本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請在文前注明來源
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