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萬(wàn)億授信支持，一汽系公司集體上漲

隨著澄清公告發(fā)布，受中國(guó)一汽獲得萬(wàn)億授信利好刺激的一汽夏利與一汽轎車(chē)?yán)^兩漲停后雙雙開(kāi)板。

其他 | 2018-10-30 08:43 評(píng)論

榮威i5安全性能解讀 躍級(jí)呵護(hù)才是真i全家

在上汽榮威i5正式上市前，已經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車(chē)不論外觀(guān)還是內(nèi)飾，在設(shè)計(jì)上都可圈可點(diǎn)。

其他 | 2018-10-30 08:42 評(píng)論

專(zhuān)訪(fǎng) | 廣汽三菱李曲明：夯實(shí)基礎(chǔ)迎接未來(lái)挑戰(zhàn)

正當(dāng)國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)低迷，不少人對(duì)車(chē)市前景缺乏信心之際，10月16日，廣汽三菱汽車(chē)有限公司在湖南長(zhǎng)沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)投產(chǎn)活動(dòng)。

其他 | 2018-10-29 15:20 評(píng)論

王曉秋“狼性”爆發(fā)！榮威以?xún)r(jià)博量度寒冬！

“如果做不到目標(biāo)，年底全部下崗，一個(gè)不留！”10月26日，在榮威i5上市之前的核心媒體專(zhuān)訪(fǎng)會(huì)上，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷(xiāo)量目標(biāo)時(shí)突然猝不及防地爆發(fā)了。

其他 | 2018-10-29 15:19 評(píng)論

華人運(yùn)通的“烏托邦”

華人運(yùn)通說(shuō)，造一輛車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)太簡(jiǎn)單，讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥?lái)出行，改變世界。不得不說(shuō)，夢(mèng)想很酷，但如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？

其他 | 2018-10-29 11:09 評(píng)論

捷豹路虎陷“猛獸困局”：風(fēng)暴中的IMSS何去何從？

8月初，捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷(xiāo)商集體停止從廠(chǎng)家提車(chē)，原因是不滿(mǎn)廠(chǎng)家政策壓力，各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施，不少車(chē)型直接優(yōu)惠10萬(wàn)以上，這也導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，傷了經(jīng)銷(xiāo)商的心。

其他 | 2018-10-29 09:48 評(píng)論

銷(xiāo)量跌去大半，旗下車(chē)型卻登投訴榜前列，長(zhǎng)安福特怎么了

僅就中國(guó)市場(chǎng)而言，長(zhǎng)安福特近兩年的市場(chǎng)表現(xiàn)可不是一般的差；這不，日前全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了各車(chē)企9月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)情況，長(zhǎng)安福特當(dāng)月僅賣(mài)出去32857輛汽車(chē)，較去年同期跌幅達(dá)60．45％之多；而更糟糕的是，現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長(zhǎng)安福特的常態(tài)了，其狀甚是觸目驚心。

其他 | 2018-10-29 08:51 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊（10月22日——10月26日）

香港國(guó)際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求，并否決了賈躍亭臨時(shí)提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車(chē)已同意以62億歐元（約合71億美元）將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。

其他 | 2018-10-29 08:51 評(píng)論

上汽大眾T-Cross全球首秀 十足底氣從何而來(lái)？

10月25日，上汽大眾SUV家族再添新星，迎來(lái)第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T－Cross同時(shí)在中國(guó)上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會(huì)從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長(zhǎng)，時(shí)間很短顯得底氣很足。

其他 | 2018-10-27 09:57 評(píng)論

李斌向左，李想向右

前幾日的車(chē)和家發(fā)布會(huì)，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋髞?lái)給李想站臺(tái)，同坐前排的兩個(gè)大男人一起“咬耳朵”很久，畫(huà)風(fēng)之甜蜜，簡(jiǎn)直難以描述，說(shuō)了啥呢？“不方便透露。”發(fā)布會(huì)后李想笑著回答。

其他 | 2018-10-27 09:48 評(píng)論

秦Pro燃油版PK大眾朗逸 越級(jí)打法再造“價(jià)值”優(yōu)勢(shì)

在轎車(chē)領(lǐng)域，朗逸憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)，堪稱(chēng)大眾旗下的“神車(chē)”。然而，如今，隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，“神車(chē)”的地位也開(kāi)始面臨諸多挑戰(zhàn)。

其他 | 2018-10-26 16:46 評(píng)論

領(lǐng)克03，最適合年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)在富士賽道發(fā)布

日本、東京、富士山、漂移王土屋圭市、WTCR世界冠軍泰德·比約克，當(dāng)這些地點(diǎn)和人物結(jié)合在一起的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)？2018年10月19日，領(lǐng)克在日本給出了自己的答案。

其他 | 2018-10-26 16:34 評(píng)論

領(lǐng)克 VS WEY “中國(guó)品牌”步入高端對(duì)抗肉搏期

領(lǐng)克和WEY品牌均正式發(fā)布于2016年，目前在售車(chē)型均為4款，各包括一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。另一自主品牌奇瑞雖然也推出了高端品牌EXEED，不過(guò)無(wú)論是推出時(shí)間還是受關(guān)注程度，都相距甚遠(yuǎn)。

其他 | 2018-10-26 14:17 評(píng)論

NEDC工況油耗不到2L？看WLTP工況如何讓這些車(chē)現(xiàn)出“原形”

不知道大家有沒(méi)有注意到一個(gè)現(xiàn)象，很多插電混動(dòng)車(chē)型總是打出“百公里油耗不到2L”的宣傳語(yǔ)，但購(gòu)買(mǎi)了這些車(chē)的消費(fèi)者卻發(fā)現(xiàn)，自己很難開(kāi)出如此低的油耗。

其他 | 2018-10-26 11:43 評(píng)論

10月25日∣曹操專(zhuān)車(chē)獲東旭藍(lán)天充電樁計(jì)價(jià)優(yōu)惠，日媒稱(chēng)ofo有意退出日本市場(chǎng)

一汽稱(chēng)日前獲得的16家銀行的萬(wàn)億授信額度非目前真實(shí)資金需求。Uber宣布上調(diào)倫敦的打車(chē)費(fèi)用，每英里提高15便士，以幫助司機(jī)更換電動(dòng)車(chē)。

其他 | 2018-10-26 10:42 評(píng)論

探岳火速入場(chǎng) 一汽-大眾加快布局SUV市場(chǎng)

在首款SUV探歌投放市場(chǎng)僅僅80天后，一汽－大眾便迫不及待地推出了第二款SUV——探岳。在如此短的時(shí)間內(nèi)，迅速上市兩款重量級(jí)的車(chē)型，這在一汽－大眾27年的發(fā)展史中并不多見(jiàn)。

其他 | 2018-10-26 08:59 評(píng)論

同比大降46%，大眾凌渡銷(xiāo)量為啥慘遭腰斬？

日前，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)整理并發(fā)布了各車(chē)企及車(chē)型的9月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，之前一向銷(xiāo)量堅(jiān)挺的德系車(chē)也不再是鐵板一塊，拿上汽大眾來(lái)說(shuō)，其當(dāng)月依然熱銷(xiāo)188000輛汽車(chē)，但較去年同期相比卻大降達(dá)14％之多。

其他 | 2018-10-26 08:55 評(píng)論

吉利集團(tuán)與戴姆勒出行組建高端專(zhuān)車(chē)出行合資公司

戴姆勒出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專(zhuān)車(chē)出行服務(wù)。

其他 | 2018-10-25 14:41 評(píng)論

丁磊認(rèn)為造傳統(tǒng)車(chē)并不難 那么華人運(yùn)通又在謀劃些什么？

正如華人運(yùn)通對(duì)“三智”的理解那樣，僅有智能汽車(chē)，沒(méi)有智能的路與智能的城進(jìn)行協(xié)同，那智能汽車(chē)也就很難真正智能了。

其他 | 2018-10-25 14:38 評(píng)論

富士山下的不速之客

這次，領(lǐng)克將戰(zhàn)火燒到豐田家門(mén)口，這只是領(lǐng)克夢(mèng)開(kāi)始的地方；而當(dāng)有一天，當(dāng)領(lǐng)克可以自信的不需要借助沃爾沃，不需要借助哥德堡、阿姆斯特丹和富士山的光輝來(lái)點(diǎn)亮自己，而自成發(fā)光的小宇宙的時(shí)候，才是領(lǐng)克真正有資本與豐田平起平坐的時(shí)刻。

其他 | 2018-10-25 14:37 評(píng)論
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