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產(chǎn)業(yè)新聞

Pix獨(dú)家丨理想汽車啟動(dòng)封閉開發(fā),目標(biāo)率先突破下一代大模型 VLA

理想 i8 將在今年 7月發(fā)布,這之后的幾個(gè)月里,理想多款 i 系列純電車會(huì)密集上市。為了迎接它們,理想在準(zhǔn)備兩件事,一是大規(guī)模建設(shè) 5C 超充站,二是將智能駕駛的能力再提升一個(gè)高度。文|曹琳編輯|冒

2025-03-13 13:51 評(píng)論

華為智駕,始于2009

導(dǎo)語(yǔ):之前與汽車行業(yè)沒有太多關(guān)聯(lián)的華為,為什么會(huì)突然成為智能駕駛領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先者? 張軍智/作者 礪石商業(yè)評(píng)論/出品 在汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能化的2025年,各大車企都將智能駕駛,當(dāng)作繼續(xù)留在戰(zhàn)場(chǎng)和贏下戰(zhàn)斗的最大王牌

長(zhǎng)城守擂,方盒子們“拆臺(tái)”

當(dāng)長(zhǎng)城拿出坦克300混動(dòng)版,越野市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也就進(jìn)入了白熱化。 3月10號(hào),一天五場(chǎng)發(fā)布會(huì),汽車市場(chǎng)也信黃道吉日。五款車型分屬五個(gè)細(xì)分市場(chǎng),都勵(lì)志成為新的年度熱銷款,更重要的是價(jià)格還一個(gè)比一個(gè)具有誠(chéng)意

2025-03-12 10:56 評(píng)論

在重慶街頭溜一圈,是中國(guó)智駕的成人禮

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 車企選擇在“山城試煉場(chǎng)”做智駕測(cè)試,既有技術(shù)自信也有品牌博弈。 “沒有司機(jī)能一把過。” 司機(jī)老張將車開到重慶的景點(diǎn)洪崖洞時(shí),突然迷了路

2025-03-11 11:30 評(píng)論

日產(chǎn)無(wú)人駕駛“首秀”!L2級(jí)自動(dòng)駕駛,與中美相比領(lǐng)先還是落后?

引言 2025年3月10日,日產(chǎn)汽車在橫濱搞了個(gè)大新聞——無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)車在繁忙的市區(qū)公共道路上“狂奔”,而且全程無(wú)人操作! 這是日本首次在繁華市區(qū)實(shí)現(xiàn)此類駕駛,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)生活邁出了關(guān)鍵一步

2025-03-11 11:03 評(píng)論

2025兩會(huì)熱議:自動(dòng)駕駛“狂飆”,誰(shuí)在踩油門?誰(shuí)在踩剎車?

引言 2025年全國(guó)兩會(huì),自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛再次成為熱議話題。 從雷軍到何小鵬,從車企大佬到科技巨頭,代表委員們紛紛為自動(dòng)駕駛“踩油門”,呼吁加速技術(shù)落地、完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)產(chǎn)方盒子的“去神化”運(yùn)動(dòng)

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 國(guó)產(chǎn)方盒子越野車越賣越好,既是市場(chǎng)需求變化的結(jié)果,也是國(guó)產(chǎn)汽車品牌在產(chǎn)品力、品牌力和營(yíng)銷策略上全面發(fā)力的體現(xiàn)。 2020年以前,越野車市場(chǎng)是非常獨(dú)特的存在,且?guī)缀醣煌赓Y/合資品牌“壟斷”

2025-03-10 09:41 評(píng)論

從AI到數(shù)字孿生:汽車工業(yè)的智能制造大革命來(lái)襲!

編者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球,掀起了新一輪汽車行業(yè)企業(yè)AI熱潮。它打破了傳統(tǒng)大模型依賴大算力的路徑,加速AI技術(shù)普及和普惠。AI賦能汽車全價(jià)值鏈,已成為驅(qū)動(dòng)汽車智能化變革的核心引擎和新的戰(zhàn)略支點(diǎn),助力車企在智能化轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)

2025-03-10 09:40 評(píng)論

從兩部門發(fā)布的智駕相關(guān)通知聊聊自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的技術(shù)變革。為規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入、召回以及軟件在線升級(jí)管理,工業(yè)和信息化部和市場(chǎng)監(jiān)管總局出臺(tái)了《兩部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)

2025-03-10 09:26 評(píng)論

FSD鯰魚入華,這一回合對(duì)國(guó)內(nèi)車企沖擊有那么大嗎?

作者 |德新 編輯 |王博

狼真來(lái)的了,特斯拉FSD在2月底終于入華,這回國(guó)內(nèi)車企沒慌

2025-03-10 08:52 評(píng)論

車企與供應(yīng)鏈的隱秘戰(zhàn)爭(zhēng):主導(dǎo)域控制器開發(fā)意味著什么?

2021年,汽車工程咨詢公司Munro & Associates特意拆了三輛幾乎同期發(fā)布的純電SUV汽車:特斯拉Model Y、福特Mach E和大眾ID.4,為的是對(duì)比造車新勢(shì)力和傳統(tǒng)車企在電氣架構(gòu)上究竟有什么不同

工藝與制造 | 2025-03-07 14:00 評(píng)論

朱華榮五項(xiàng)建議:涉及出海、自動(dòng)駕駛、購(gòu)置稅、人才培養(yǎng)等

3月4日、5日,2025年全國(guó)兩會(huì)在京開幕。今年來(lái)自汽車業(yè)的人大代表和政協(xié)委員提交了哪些提案議案?在汽車領(lǐng)域有哪些焦點(diǎn)、熱點(diǎn)話題?汽車縱橫全媒體推出2025年全國(guó)兩會(huì)車界特別報(bào)道—&m

2025-03-07 13:42 評(píng)論

觸摸千億市值,智駕新貴地平線機(jī)器人

進(jìn)入2025年,智能駕駛開始成為新能源汽車新一輪競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn),疊加deepseek的廣泛影響,智駕龍頭地平線機(jī)器人在進(jìn)入新年后股價(jià)爆發(fā)翻倍,市值觸摸1000億港元。去年10月地平線機(jī)器人的發(fā)行價(jià)就不便宜,約25倍PS,而今PS更是沖到40倍以上

工藝與制造 | 2025-03-07 10:53 評(píng)論

2025年2月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告

    近日,汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年2月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告。2月份,汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)為42657.15,環(huán)比上漲了282%。本月,共有120個(gè)品牌、124家車企登上投訴榜單

2025-03-07 10:51 評(píng)論

卓馭的平民路線,大疆的車載野心

撰文| 胥 植編輯| 王 潘年后比亞迪的一場(chǎng)智駕發(fā)布會(huì),宣布高階智駕將在旗下產(chǎn)品上陸續(xù)全面搭載,其中也包括10萬(wàn)元級(jí)別的車型,這無(wú)疑是在車圈投下了一枚重磅“炸彈”。會(huì)后各家車企反響不一,有祝賀的,有質(zhì)疑的,也有不服的

特斯拉FSD終于入華,中國(guó)智駕狼煙如沸

作者|楊 璐編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室(gbngzs)2月25日,特斯拉宣布,為中國(guó)客戶分批次更新軟件。至此,5年前特斯拉用戶花6.4萬(wàn)元下單的FSD(完全自動(dòng)駕駛),終于有望兌現(xiàn)。本次軟件更新,針對(duì)購(gòu)買了FSD智能輔助駕駛、配備4.0輔助駕駛硬件的部分車輛

享界S9上增程:新能源的解藥是發(fā)動(dòng)機(jī)?

撰文/ 陳不七出品/ 杰車科技“享界S9是北汽與華為在智能汽車領(lǐng)域的一次深度探索,公司將以核心戰(zhàn)略、第一優(yōu)先戰(zhàn)略的高度,聚集全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)資源來(lái)助力享界系列產(chǎn)品!1月下旬,北汽藍(lán)谷在投資者互動(dòng)平臺(tái)上對(duì)投資者表示

2025-03-07 09:52 評(píng)論

吉利一夜進(jìn)化L3,高階智駕車平價(jià)賣

智駕從炫技走向普及”作者|王磊編輯|秦章勇2025年,注定是全民普及智駕的一年。昨晚,吉利的AI智能科技發(fā)布會(huì)落下帷幕,成為繼比亞迪,長(zhǎng)安之后的第三家普及高階智駕的自主車企。其中的重頭戲就是吉利的千里浩瀚安全高階智能駕駛系統(tǒng),共規(guī)劃了H1、H3、H5、H7到H9五大層級(jí)

2025-03-07 09:50 評(píng)論

小米SU7 Ultra上市2小時(shí)大定超1萬(wàn)臺(tái),雷軍揭秘定價(jià)策略

作者 |章漣漪編輯 |邱鍇俊“哇……”2月27日,小米SU7 Ultra正式上市開賣,售價(jià)52.99萬(wàn)元起,相比81.49萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,降低了近30萬(wàn)元,也難怪小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍公布價(jià)格的第一時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)便是一片歡呼聲

2025-03-07 09:47 評(píng)論

6.4萬(wàn)買FSD,勇敢的人先吃罰單

"馬斯克此前就曾表示,F(xiàn)SD 在中國(guó)面臨的最大難題之一是公交專用道,中國(guó)公交車道大多都有專屬使用時(shí)間,一旦在錯(cuò)誤的時(shí)間駛?cè),就有可能收到罰單。作者丨鐵手編輯丨堅(jiān)果封面來(lái)源丨Unsplash"就在一周前,外媒還在報(bào)道,稱特斯拉全自動(dòng)駕駛(FSD)的入華計(jì)劃可能會(huì)被再度推遲

2025-03-07 09:46 評(píng)論
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