輸給新勢力,賽力斯失去“華為溢價”
©讀懂財經(jīng)·消費組原創(chuàng)/出品 作者:楊揚 編輯:夏益軍 華為“溢價”消失的標志是,賽力斯股價從遙遙領(lǐng)先變成拖油瓶。 在長周期(3年以上)的資本市場表現(xiàn)上,賽力斯與比亞迪雙騎絕塵,都漲了五六倍,其它新勢力漲跌不一
四維圖新還有機會嗎?
作者 |張馬也 編輯 |德新 上周,在特斯拉發(fā)布Robotaxi當天的同一時段,四維圖新也在舉辦它的年度用戶大會。 這場年度大會上,這家老牌圖商轉(zhuǎn)型的步伐更為激進: 推出2000元艙駕一體方案; 基于地平線J6E與J6M推出中高階方案
特斯拉,又被調(diào)查!這次是FSD
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)又對特斯拉展開了調(diào)查,這次是針對FSD。 當?shù)貢r間10月19日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公開的文件顯示,該機構(gòu)已經(jīng)正式對特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自動駕駛)啟動調(diào)查
從小鵬、理想、蔚來布局看自動駕駛發(fā)展趨勢
編者語:后臺回復(fù)“入群”,加入「智駕最前沿」微信社群隨著智能駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來巨大變革。自動駕駛,作為汽車智能化的核心部分,不僅影響著未來出行的方式,更推動著整個汽車行業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型
【智能化】特斯拉FSD在美國被調(diào)查
針對特斯拉FSD調(diào)查的文件截圖近日,特斯拉的全自動駕駛(FSD)功能在美國遭遇了重大調(diào)查。此次調(diào)查由美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷調(diào)查辦公室發(fā)起,原因是在能見度降低的區(qū)域,啟動了FSD功能的特斯拉車輛發(fā)生了多起碰撞事故,并造成了人員傷亡
“Robovan”!中國L4企業(yè)造出來了,比特斯拉還快
上路差臨門一腳 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 馬斯克剛發(fā)布的Robovan,文遠知行已經(jīng)造出來了。 10月15日,自動駕駛企業(yè)文遠知行WeRide發(fā)布了旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR
都是Robotaxi,特斯拉的像轎跑,文遠知行的像面包車
2024-10-21 16:29
評論
特斯拉入局Robotaxi,中美科技戰(zhàn)從自動駕駛升級
10月11日,在一場被馬斯克稱為可被“載入史冊”,且推出了一個小時的發(fā)布會結(jié)束后,特斯拉正式入局Robotaxi,并且?guī)砹藷o人駕駛出租車Cybercab和能乘坐20人的無人巴士Robovan,并透露了有關(guān)其人形機器人Optimus的最新進展
超百項全系標配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺GT——海豹06GT正式上市,官方指導價格為13.68萬元-18.68萬元。新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,搭載超13項比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù),集美
無人駕駛的未來:Uber滴滴新高,特斯拉大跌
一場被稱為改變世界的werobot發(fā)布會最終在特斯拉暴跌接近9%后淡出了人們的視野,而再仔細一看,UBER的股價卻已新高,另外,滴滴在otc市場的股票,也在歷史高位徘徊。 特斯拉的發(fā)布會,給了其他的從業(yè)者作了嫁衣
“非法測繪“引出智能汽車新隱患
技術(shù)從來都是一把雙刃劍,但決不能脫離最基礎(chǔ)的安全。 10月16日晚,國安部發(fā)布了一則通報,講述了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護,在國內(nèi)展開非法測繪的案件。 國家安全機關(guān)工作發(fā)現(xiàn),某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,在我國非法開展地理信息測繪活動
他們用鮮血和生命,為智能駕駛的邊界買單
導語 Introduction 尊重生命,科技向善。 作者丨杜余鑫 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 都說新能源的下一步是智能化,而智能駕駛又是智能化最核心的部分。于是這個領(lǐng)域成為當下和未來車企競爭的必經(jīng)之地
SiC、Chiplet、RISC-V,汽車半導體發(fā)展的三大動力
本文由半導體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 到2027年,汽車半導體整體規(guī)模將超過792億美金。 應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜的需求,新的技術(shù)趨勢正在不斷涌現(xiàn),其中SiC(碳化硅)、Chiplet(芯粒)和RISC-V(開源架構(gòu))因其各自的優(yōu)勢,成為了行業(yè)關(guān)注的焦點
地平線IPO過會背后:深陷盈利困局
10月2日,智能駕駛解決方案提供商Horizon Robotics地平線(以下簡稱“地平線”)第二次遞交上市申請;10月8日,地平線通過港交所聆訊。這意味著地平線港股上市進入最后沖刺階段
國內(nèi)預(yù)售價217萬:奔馳純電G 580,還有沒有大G的靈魂?
作為德系豪華汽車品牌,面對國內(nèi)車市激烈的競爭,即便是強如奔馳這樣的一線豪華汽車品牌,如今的車價基本上也是降到了歷史的最低點。 很多入門級的車型,現(xiàn)在只需要10多萬就可以買到了。10多萬就能買得到奔馳,開出去到底還能不能滿足情緒價值?答案肯定是否定的
小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今,3年沖刺美股IPO的艱難之行,終于迎來實質(zhì)性進展。 10月18日(美東時間10月17日),小馬智行正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股說明書,尋求在納斯達克IPO,股票代碼PONY
馬斯克「放羊」,特斯拉Robotaxi上路難
測繪風波背后:智能駕駛?cè)孢M入“無圖時代”,地圖正在淪為配角
10月16日,國家安全部發(fā)布公告,揭露了某境外企業(yè)A公司與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以汽車智能駕駛研究為名,在我國非法進行地理信息測繪活動。 圖源:國家安全部 盡管公告未明確指出A公司和B
亞星客車正式摘牌退市
上市已達25年之久、股票代碼600213.SH的亞星客車將在明天(10月17日)正式揮別證券市場。這一決定不僅標志著A股市場年內(nèi)首例主動退市案例的誕生,同時也讓亞星客車成為了客車行業(yè)的退市先行者。
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