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產(chǎn)品信息

為了測(cè)評(píng)瑪吉斯 Pragmatra MP10輪胎，玉門關(guān)駕乘體驗(yàn)

敦煌雅丹國家地質(zhì)公園以其古老的民間傳說，吸引了無數(shù)勇敢的探險(xiǎn)者前來揭開大漠神秘的面紗，探尋大自然的奧秘。敦煌雅丹國家地質(zhì)公園，距離敦煌市區(qū)168公里，從敦煌市區(qū)驅(qū)車前往，穿過一大片戈壁荒漠，大約一個(gè)多小時(shí)后便抵達(dá)久負(fù)盛名的玉門關(guān)下，然后再沿曾是絲綢之路古道的疏勒河谷西行85公里即到

汽車電子 | 2020-11-18 16:36 評(píng)論

長安歐尚X7超值：售價(jià)“喜人”，空間“驚人”，配置“超人”

車市寒冬疊加疫情影響，讓很多車企苦不堪言。正所謂狹路相逢勇者勝，今年的車市中依舊沖出了不少“黑馬”，長安歐尚X7就是其中最閃耀的“當(dāng)紅一代”。去年11月29日，長安歐尚X7在人民大會(huì)堂正式上市，上市首月銷量便成功破萬

工藝與制造 | 2020-11-18 15:41 評(píng)論

BBA超安全的一貫口碑，寶馬X3碰斬獲C－NCAP五星安全

在經(jīng)歷了廣汽本田皓影事件成績(jī)“烏龍”事件之后，中保研這段時(shí)間也沒了最新動(dòng)作，不僅皓影成績(jī)還沒有公布，其它車型的測(cè)試進(jìn)展動(dòng)態(tài)也沒有對(duì)外公布。不少人猜測(cè)，中保研今后的碰撞測(cè)試動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)為內(nèi)部操作，測(cè)試成績(jī)只為保險(xiǎn)公司提供，而不再對(duì)公眾公布

汽配維保 | 2020-11-18 10:11 評(píng)論

新款?yuàn)W迪A4 Avant和A4 allroad quattro旅行車家族開啟預(yù)售

近日，我們從奧迪官方了解到，新款?yuàn)W迪A4 Avant和A4 allroad quattro旅行車家族開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為35．5萬元－42．5萬元。新款A(yù)4 Avant和A4 allroad quattro延續(xù)了普通版A4的外觀風(fēng)格，并且A4 Avant同樣提供動(dòng)感型和致雅型兩種外觀風(fēng)格

工藝與制造 | 2020-11-17 16:29 評(píng)論

全新BMW 4系雙門轎跑車：打造專屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)

金秋十月，與全新BMW 4系雙門轎跑車在北京有了一個(gè)短暫的接觸，從金港賽車場(chǎng)到京郊深處，走過賽道、城市道路、高速公路和盤山公路，很快就被它先鋒的設(shè)計(jì)之美、強(qiáng)大的動(dòng)力操控和由創(chuàng)新科技打造的數(shù)字化、智能化的駕駛樂趣所感染

工藝與制造 | 2020-11-17 10:34 評(píng)論

精致兼顧實(shí)用，一路舒適躺贏，吉利豪越試駕！

“豪越現(xiàn)象”的崛起，表面上市是銷售火爆的折射，其實(shí)質(zhì)是吉利產(chǎn)品力、營銷力的綜合體現(xiàn)。很顯然，產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，比的不僅僅是誰的技術(shù)更高，更要看在追求客戶的極致體驗(yàn)上，誰可以代表和體現(xiàn)客戶的追求。吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍說得很對(duì)，大空間SUV市場(chǎng)不是小，就怕你的產(chǎn)品好

工藝與制造 | 2020-11-17 09:33 評(píng)論

黑科技傍身，北京越野BJ30即將開啟預(yù)售！

作為北京越野承載式產(chǎn)品序列的全新車型，主打硬派SUV的BJ30在上周官圖曝光后，引發(fā)了眾多越野向往者的圍觀熱議，近日，我們獲取到BJ30的配置信息，全新的家族外觀，強(qiáng)悍的通過性能、高效的動(dòng)力總成以及多項(xiàng)智能科技也水落石出，其中四大亮點(diǎn)頗具看點(diǎn)

工藝與制造 | 2020-11-17 08:57 評(píng)論

全新第三代奔騰B70定義新國民家轎標(biāo)準(zhǔn)，建家轎價(jià)值新坐標(biāo)

   國產(chǎn)轎車還有沒有市場(chǎng)？在SUV當(dāng)?shù)赖娜缃竦能囀�，太多自主品牌已�?jīng)近乎舍棄了轎車產(chǎn)品。但是在國民家用車的層面上，一款合適的轎車的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，性價(jià)比遠(yuǎn)比SUV要高，舒適性更不可

工藝與制造 | 2020-11-16 15:51 評(píng)論

高品質(zhì)、高保值率，雷克薩斯ES300h為何受人青睞？

PART 1人有性格，車也有性格，兩者交互配合、碰撞摩擦，總難免會(huì)產(chǎn)生一些欣喜、憤怒、悲傷與快樂……每次從車內(nèi)走出的時(shí)候，總是在想：“到底是人造就了車，還是車影響了人�！睂�(duì)于雷克薩斯這個(gè)品牌，最早的認(rèn)知可能真的是父母結(jié)婚照上那臺(tái)無框車門的初代ES了，那時(shí)只知道擁有這樣一臺(tái)凌志的一定不是凡人

工藝與制造 | 2020-11-16 15:34 評(píng)論

“豪裝陸地飛行艙”的中大型SUV，瑞虎8 PLUS試駕

在參加了奇瑞瑞虎8 PLUS 甘肅臨夏媒體試駕會(huì)、北京雁棲湖上市發(fā)布會(huì)之后，我們對(duì)這輛奇瑞新旗艦車型念念不忘，于是有了這一次的試駕。簡(jiǎn)單說一下瑞虎8 PLUS的背景信息：這是一輛定位為“豪裝陸地飛行艙

工藝與制造 | 2020-11-16 10:02 評(píng)論

顏值即正義，哪幾款車型更受女司機(jī)喜愛

正如男生不懂口紅一般，女司機(jī)對(duì)車大多也沒有什么太深的研究，什么發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤和車機(jī)系統(tǒng)，沒有顏值來的重要，顏值低的車子向來入不了女司機(jī)的法眼。那么，今天咱們就來看看，如果顏值即正義，哪幾款車型更受女司機(jī)喜愛

工藝與制造 | 2020-11-16 10:00 評(píng)論

都是微型車,憑什么只有宏光MINI EV這么香?

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor如果我告訴你有一款純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航只有170KM,沒有安全氣囊,全車只有左側(cè)車門一個(gè)揚(yáng)聲器,并且僅支持慢充。你肯定會(huì)張大嘴巴怒噴“傻子才買”,“什么破車”等等,但恰恰這款車在9月份銷量高達(dá)20150輛

工藝與制造 | 2020-11-15 18:05 評(píng)論

福特第四代自動(dòng)駕駛車型曝光，商業(yè)化落地的美夢(mèng)不遠(yuǎn)了？

文| 營哥哈嘍大家好,我是智車營的營哥。剛剛過去的10月,不僅屬于銷售業(yè)的金九十銀,同樣在自動(dòng)駕駛?cè)σ彩菬狒[非凡,吸引了足夠多的眼球。10月8日,Waymo宣布在鳳凰城向公眾開放沒有安全員的無人駕駛出租車服務(wù),這也是行業(yè)首家向公眾完全開放的、且沒有安全員的無人駕駛出租車

長安CS75PLUS和瑞虎8怎么選?

【Man哥語】新一期的Man問答如約而至,提問的方法是在本篇文章下進(jìn)行留言提問即可,說不定你的問題下次就會(huì)被選中啦。(Man問答是一檔個(gè)人主觀判斷很強(qiáng)的欄目,因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人

工藝與制造 | 2020-11-14 13:47 評(píng)論

MG領(lǐng)航：以“五燃真功夫”領(lǐng)航中國自主運(yùn)動(dòng)質(zhì)感SUV

針對(duì)80、90后這部分新崛起的消費(fèi)主力軍,上汽名爵也在不斷加緊年輕化的腳步,產(chǎn)品向著運(yùn)動(dòng)和性能方向靠近。主打運(yùn)動(dòng)家轎的MG6憑借其出色的設(shè)計(jì)開創(chuàng)了中國自主研發(fā)運(yùn)動(dòng)車型的先河。那么剛剛上市的MG領(lǐng)航就是以“五燃真功夫”領(lǐng)航中國自主運(yùn)動(dòng)質(zhì)感SUV

長安汽車正式發(fā)布旗下高端產(chǎn)品序列的首款車型UNI－T

圖文 陳 曦編輯 Lambor中國汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展了六十余年，但從千禧年私家車開始蓬勃發(fā)展的這二十年間，自主品牌雖然幾番試圖沖擊高端市場(chǎng)，結(jié)果卻收效甚微。不過近兩三年來，伴隨消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)，再加上品

2020-11-13 17:54 評(píng)論

廣州車展上的重磅新車，有沒有你喜歡的車型？

2020年真是一個(gè)神奇的年份，剛剛送別北京車展，廣州車展就迎面而來。本屆廣州車展以“新科技，新生活”為主題理念，智能化和新能源汽車將成為焦點(diǎn)，將向世界展示新世代智能汽車新生活。下面，我們?yōu)榇蠹冶P點(diǎn)幾款本屆廣州車展上的重磅新車，快來看看有沒有你喜歡的車型

2020-11-13 14:39 評(píng)論

物超所值！長安歐尚X5十大全系標(biāo)配，口碑極速發(fā)酵

作為一款預(yù)售10萬級(jí)的SUV，長安歐尚X5真正做到了“人無我有，人有我優(yōu)”的素質(zhì)�！拔锍担　边@是試駕完長安歐尚X5后，我的第一感受。另外附帶的思考則是長安汽車變了，變得更加自信和游刃有余了。自從長安CS75 PLUS爆紅以來，長安汽車在造車上的自信心達(dá)到了前所未有的高度

工藝與制造 | 2020-11-13 10:20 評(píng)論

認(rèn)真造車的上汽大眾途觀X，真的相當(dāng)可怕！

一位偉人曾經(jīng)說過：“世界上就怕認(rèn)真二字！”造車何嘗不是如此？這次從上海飛到重慶試駕了剛剛上市的上汽大眾途觀X，讓我深深的感觸到了這一點(diǎn)。記得北京車展上途觀X首次亮相的時(shí)候，上汽大眾的工作人員就說過，這輛車上汽大眾真的非常認(rèn)真，本來還以為僅僅是推廣宣傳，但是試駕之后確實(shí)感受到上汽大眾的認(rèn)真態(tài)度

2020-11-13 09:31 評(píng)論

商務(wù)MPV別克GL8一枝獨(dú)秀誰能干翻它？

在中大型MPV領(lǐng)域，別克GL8一直都是神車一樣的存在，很多其他中大型MPV都把GL8作為對(duì)標(biāo)車型，都希望趕超GL8，但最終沒有車能如愿，最近上市榮威iMAX8，又能干翻別克GL8嗎？或者對(duì)用戶來說，2

工藝與制造 | 2020-11-13 08:57 評(píng)論
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