AI，正在深入而全面地影響與改變著傳統(tǒng)的商業(yè)模式。電商行業(yè)，亦不例外。不出意外的話，AI，將會成為未來電商的主戰(zhàn)場。對于每一個想要在這樣一個新戰(zhàn)場上獲勝的玩家們來講，只有不斷地?fù)肀I，只有不斷地用AI來改造自身，賦能自身，才能真正將自身的發(fā)展帶入到一個全新的發(fā)展階段
人工智能 | 2025-05-29 09:59 評論最新研究表明，APOE2 通過調(diào)控大腦免疫細(xì)胞功能發(fā)揮保護(hù)作用，而 APOE4 則通過同一機(jī)制增加疾病風(fēng)險。 倫敦國王學(xué)院 5月27日 近日發(fā)表于《自然-通訊》（Nature Commu
醫(yī)療科技 | 2025-05-28 15:30 評論芝能智芯出品 視覺語言模型（VLM）正成為人工智能發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。通過將大語言模型（LLM）與視覺編碼器相結(jié)合，VLM 不再局限于傳統(tǒng)計算機(jī)視覺的封閉任務(wù)框架，而是能以自然語言為接口，對圖像、視頻和文本進(jìn)行深度理解和靈活生成
人工智能 | 2025-05-28 14:10 評論在全球能源綠色轉(zhuǎn)型中，主要集中在光伏、風(fēng)電、儲能、氫能四大領(lǐng)域。 從當(dāng)前格局看，光伏憑借規(guī)�；瘍�(yōu)勢占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，但產(chǎn)能過剩的“暗礁”也最為突出。儲能與氫能雖尚處成長期，卻因技術(shù)創(chuàng)新和政策加持成為未來最明確的突圍方向
儲能 | 2025-05-28 14:07 評論文｜謝澤鋒 編輯｜楊旭然 作為全球科技領(lǐng)域金字塔頂尖的產(chǎn)業(yè)，如今的“全球芯片五巨頭”全都由華人掌管。 隨著英特爾新CEO走馬上任，陳福陽、黃仁勛、陳立武、蘇姿豐、魏哲家分別主導(dǎo)博通、英偉達(dá)、英特爾、AMD和臺積電五大巨擘
電子工程 | 2025-05-28 13:54 評論北京，2025年5月28日 —— 作為全球知名的電子測量儀器廠商，普源精電（RIGOL）與本屆賽事全國總決賽承辦方大連理工大學(xué)達(dá)成合作共識，成為2025年TI杯全國大學(xué)生電子設(shè)計競賽全國總測評設(shè)備合作商
電子工程 | 2025-05-28 10:46 評論價格戰(zhàn)不是手段，而是一種結(jié)果。 沒有想到，哪怕是2025年的年中，“價格戰(zhàn)”還能成為各大頭條中的關(guān)鍵詞。 從2023年開始，關(guān)于價格戰(zhàn)的討論似乎就沒停止過，以至于外界一度把大范圍的降價優(yōu)惠以及終端折扣當(dāng)成了常態(tài)
新能源汽車 | 2025-05-28 09:39 評論規(guī)模化，是一切的前提。 最近，造車圈輿論滿天飛，一會“我要吹燈”，一會“鬼吹燈”，一會堅決反內(nèi)卷，一會再次大降價，明爭暗斗，應(yīng)接不暇。 這些算不上悅耳的聲音，都說明一件事，“競爭到了針尖對麥芒的時候了
新能源汽車 | 2025-05-28 09:38 評論在自動駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中，“決策”與“規(guī)劃”雖然常常并列出現(xiàn)，卻承擔(dān)著各自獨(dú)特而又緊密關(guān)聯(lián)的職責(zé)。把它們比作一輛駛向目的地的汽車，決策就像司機(jī)根據(jù)道路
人工智能 | 2025-05-28 09:09 評論“高端嘗鮮”向“主流普及”轉(zhuǎn)型。 《投資者網(wǎng)》吳微 曾憑借高頻發(fā)布周銷量數(shù)據(jù)塑造“新勢力銷冠”形象的理想汽車（02015.HK），在2025年4月卻遭遇銷量排名下滑的尷尬
新能源汽車 | 2025-05-28 08:51 評論芝能智芯出品 摩爾定律是否走向盡頭？這是半導(dǎo)體業(yè)界常被提起的問題。但TI這次的產(chǎn)品發(fā)布似乎給出了另一種答案：并非速度放緩，而是路徑變化。 MSPM0C1104的推出標(biāo)志著摩爾定律從傳統(tǒng)&ldquo
儀器儀表 | 2025-05-27 15:24 評論芝能智芯出品 2025年智能輔助駕駛的發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)（Driver Monitoring System, DMS）從最初的安全輔助角色逐步演化為智能座艙與人車交互的核心組成部分。
傳感器 | 2025-05-27 15:20 評論一個研究小組發(fā)現(xiàn)了與阿爾茨海默病相關(guān)的認(rèn)知能力下降有關(guān)的新的分子機(jī)制。 巴塞羅那大學(xué) 5月26日 巴塞羅那大學(xué)神經(jīng)科學(xué)研究所（University of Barcelona's
醫(yī)療科技 | 2025-05-27 15:14 評論作者 | 楊 璐編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 一個在中國重慶，一個在意大利米蘭，中國品牌又有兩款9系車型上新。 5月22日，深藍(lán)S09在山城重慶上市，它搭載深藍(lán)超級增程與華為乾崑智能
新能源汽車 | 2025-05-27 14:40 評論芝能科技出品 英偉達(dá)正在悄然定義人形機(jī)器人發(fā)展的新秩序。 在2025年Computex上，發(fā)布了Isaac GR00T N1.5基礎(chǔ)模型和GR00T-Dreams藍(lán)圖，還系統(tǒng)性地將云、邊、端的“物理AI計算架構(gòu)”落實(shí)為完整平臺
人工智能 | 2025-05-27 14:17 評論“惡性降價、地方保護(hù)，讓部分新能源汽車銷量大漲、利潤大跌，一些項目資金鏈斷裂，讓車主陷入維保難。” 對于近期的車圈價格戰(zhàn)，人民日報給出了這樣的評價。 臨近618大促，車企們蠢蠢欲動，新一輪價格戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā)
新能源汽車 | 2025-05-27 10:35 評論導(dǎo)語 Introduction “可油可電”雖好，但好看的皮囊依舊是熱銷的前提條件。 現(xiàn)如今，怎樣的新車才能符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求？在這個光怪陸離的汽車時代，再強(qiáng)大的汽車企業(yè)都會反復(fù)思考這個課題的答案
新能源汽車 | 2025-05-27 10:14 評論引言 各位車友們，還記得當(dāng)年學(xué)車時被教練罵到懷疑人生的日子嗎？方向盤在手，油門剎車亂踩，倒車入庫像在跳機(jī)械舞…… 如今，自動駕駛技術(shù)正以“光速”
智慧城市 | 2025-05-27 09:33 評論
