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AI Agent如何徹底改變電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)?

芝能智芯出品電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)正在邁入全新的智能時(shí)代。在半導(dǎo)體系統(tǒng)持續(xù)復(fù)雜化、設(shè)計(jì)周期不斷縮短的壓力下,傳統(tǒng)的EDA工作流已難以滿足產(chǎn)業(yè)需求。AI,尤其是具備自我推理與協(xié)同能力的Agent系統(tǒng),正成為打破效率瓶頸的關(guān)鍵突破口

人工智能 | 2025-05-22 13:54 評(píng)論

不怪李斌不努力

車圈不相信眼淚。 作者|張文 編輯|蔣澆 封面|李斌微博 經(jīng)過幾個(gè)月的密集調(diào)整與自我檢討之后,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌先生肉眼可見地發(fā)生了改變。 他剛剛舉辦的兩場(chǎng)發(fā)布會(huì)都一改過去鋪張華麗的風(fēng)格,直接選在了蔚來中心 NIO House 發(fā)布

新能源汽車 | 2025-05-22 10:28 評(píng)論

Robotaxi新消息密集釋放,量產(chǎn)元年來臨誰在領(lǐng)跑?

2025年,Robotaxi領(lǐng)域暗流涌動(dòng)。大洋兩岸同步?jīng)_刺商業(yè)化,再次展開了一場(chǎng)“競(jìng)賽”。過去幾年,這種競(jìng)賽發(fā)生在大模型、機(jī)器人、半導(dǎo)體,F(xiàn)在終于輪到了Robotaxi。 日前,馬斯克在接受CNBC采訪時(shí)明確,特斯拉Robotaxi將在6月底上路

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-22 09:18 評(píng)論

騰訊阿里,AI to C“吳對(duì)吳”

騰訊阿里的AI入口戰(zhàn)爭(zhēng)。 作者|景行 編輯|文昌龍 騰訊、阿里AI to C的車馬炮正式對(duì)上了。 5月19日,騰訊CSIG(云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群)旗下產(chǎn)品QQ瀏覽器發(fā)布公告稱,產(chǎn)品正式升級(jí)為AI瀏覽器,推出全新的AI QBot,并搭載騰訊混元和DeepSeek雙模型

人工智能 | 2025-05-22 09:17 評(píng)論

李書福的高端夢(mèng),碎在了哪個(gè)路口

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3185字,閱讀時(shí)間10分鐘 近日,吉利發(fā)布一季度財(cái)報(bào):第一季度銷量達(dá)70.38萬輛,同比增長48%,年目標(biāo)達(dá)成率為26%;同時(shí),吉利實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入725億元,同比增長25%;歸母凈利潤56.7億元,同比增長264%

新能源汽車 | 2025-05-22 08:57 評(píng)論

SS6548D-國產(chǎn)40V/16A大電流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片

SS6548D是由率能半導(dǎo)體推出高性能刷式直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片,專為高功率場(chǎng)景設(shè)計(jì),其核心參數(shù)包括40V寬電壓支持、持續(xù)8A/峰值16A大電流輸出,以及低至45mΩ的總導(dǎo)通電阻,顯著降低功率損

電子工程 | 2025-05-21 17:58 評(píng)論

從實(shí)驗(yàn)室到流水線:人形機(jī)器人的 “成人禮” 有多難?

重構(gòu)機(jī)器「看見世界」的方式。 用硬核科普+實(shí)戰(zhàn)案例,拆解光束背后的科技革命。 摘 要 人形機(jī)器人不是一個(gè)簡單的“類人玩具”,它是人工智能、感知系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)單元、能源管理和智能交互的集大成者

人工智能 | 2025-05-21 16:00 評(píng)論

重構(gòu)PC生態(tài)的引擎:高通對(duì)PC和人工智能的戰(zhàn)略構(gòu)想

芝能智芯出品 在2025年臺(tái)北國際電腦展上,高通CEO克里斯蒂亞諾·阿蒙展示了公司對(duì)PC和人工智能的全新戰(zhàn)略構(gòu)想。 從PC芯片架構(gòu)的更新,到企業(yè)級(jí)AI應(yīng)用的落地,再到邊緣AI計(jì)算的推進(jìn),高通試圖通過其Snapdragon X平臺(tái)與Hexagon NPU,為未來AI PC奠定基礎(chǔ)

通信 | 2025-05-21 15:22 評(píng)論

唇皰疹病毒感染或與阿爾茨海默病發(fā)病相關(guān)

一項(xiàng)大型研究發(fā)現(xiàn),唇皰疹病毒感染或與阿爾茨海默病發(fā)病相關(guān),但抗病毒治療可能降低風(fēng)險(xiǎn)。 《EurekAlert》 5月20日 一項(xiàng)發(fā)表在開放獲取期刊《英國醫(yī)學(xué)雜志開放版》(BMJ Open

醫(yī)療科技 | 2025-05-21 14:50 評(píng)論

了解癌癥治療靶點(diǎn):MUC1和MUC16

-01- 引言 粘蛋白(MUC)家族是一組高度糖基化的大分子,在哺乳動(dòng)物上皮細(xì)胞中大量表達(dá)。粘蛋白有助于粘液屏障的形成,因此對(duì)感染具有保護(hù)作用。有趣的是,一些MUC蛋白在癌細(xì)胞中異常表達(dá),并參與腫瘤的發(fā)生和發(fā)展,包括細(xì)胞生長、增殖、凋亡抑制、化療耐藥、代謝重編程和免疫逃避

醫(yī)療科技 | 2025-05-21 14:44 評(píng)論

用「組裝廠」否定小米是可笑的

用「組裝廠」否定小米,是很可笑的——本質(zhì)上,這類標(biāo)簽是民粹觀念在經(jīng)濟(jì)維度的折射。 文 | 佘宗明 先疊下甲:我不是米粉,對(duì)小米在SU7 Ultra碳纖維

通信 | 2025-05-21 14:39 評(píng)論

AI時(shí)代,全球品牌營銷的接力棒,交給紅人了

作者 | 洋紫 編輯 | 李小天 AI時(shí)代,海外營銷的游戲規(guī)則已經(jīng)變了。 “在海外,每一個(gè)紅人就像廣告牌,代表流量。而當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于,是否有先行者知道廣告牌應(yīng)該怎么用

人工智能 | 2025-05-21 14:12 評(píng)論

哪吒汽車:此處不留,自有去處?

雖然離實(shí)質(zhì)的破產(chǎn)還有距離,但是5月13日關(guān)于哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司「合眾新能源」新增一則破產(chǎn)審查案件的新聞,還是沖上了新能源的熱搜。 如同年初哪吒APP與官網(wǎng)異常時(shí)一樣。 如同去年12月張勇下課并被曝出已人在倫敦時(shí)一樣

新能源汽車 | 2025-05-21 10:57 評(píng)論

空間計(jì)算機(jī)很好,但蘋果、INAIR、魅族誰更接近未來?

5 月 15 日,在剛剛結(jié)束的新品發(fā)布會(huì)上,INAIR 正式推出了全新一代 AI 空間計(jì)算機(jī) —— INAIR 2 Elite Suite 全能套裝,沒有厚重的頭戴,也不強(qiáng)調(diào)完

消費(fèi)電子 | 2025-05-21 10:46 評(píng)論

超快充爆發(fā),汽車電池安全怎么辦?

發(fā)展超快充技術(shù)需要平衡好車輛技術(shù)、電池技術(shù)、充電設(shè)備、電網(wǎng)支持、熱管理、安全措施、成本等多方面,且目前市場(chǎng)上支持的車輛和設(shè)施還很少,想實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣應(yīng)用還需較長時(shí)間的市場(chǎng)沉淀。在這個(gè)言必談“快充”甚至“超充”的時(shí)代,如何確保動(dòng)力電池的安全與可靠性再度成為了業(yè)界人士關(guān)心的議題

鋰電 | 2025-05-21 10:18 評(píng)論

不帶激光雷達(dá)的車,越來越難賣了

在2024年取得輿論和銷量勝利的純視覺技術(shù),只火了1年,就難以延續(xù)了。這并非是最近各大車企的輿論爭(zhēng)斗,而是被最新的銷量數(shù)據(jù)所支撐。五一假期過后,車市隨著氣溫的不斷升高,陸續(xù)進(jìn)入了每年的傳統(tǒng)淡季。最

新能源汽車 | 2025-05-21 10:17 評(píng)論

首付款歷史之最,三生“攤牌了”

5月20日,三生制藥發(fā)布公告,公司及附屬子公司沈陽三生、三生國健與輝瑞簽署協(xié)議,向輝瑞獨(dú)家授予突破性PD-1/VEGF雙特異性抗體SSGJ-707在全球(不包括中國大陸)的開發(fā)、生產(chǎn)、商業(yè)化權(quán)利。

醫(yī)療科技 | 2025-05-21 09:37 評(píng)論

自動(dòng)駕駛中常提的“點(diǎn)云”是個(gè)啥?

在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,點(diǎn)云技術(shù)作為三維空間感知的核心手段,為車輛提供了精確的距離和形狀信息,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、環(huán)境建模、定位與地圖構(gòu)建等關(guān)鍵功能。那所謂的“點(diǎn)云”,到底是個(gè)啥?對(duì)自

人工智能 | 2025-05-21 09:26 評(píng)論

在50%滲透率浪潮中撈金,吉利汽車仍是不錯(cuò)的確定性投資選擇?

“沒有成功的企業(yè),只有時(shí)代的企業(yè)。” 在當(dāng)下的汽車領(lǐng)域,吉利汽車,絕對(duì)是傳統(tǒng)車勢(shì)力在變革時(shí)期實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的最成功案例。 最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,4月傳統(tǒng)車企中,吉利汽車以53%的同比

新能源汽車 | 2025-05-21 09:02 評(píng)論
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