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汽車救市如火如荼，但究竟誰在割裂市場(chǎng)？


站在消費(fèi)者和車企之間，地方政府真正客觀科學(xué)的解決方向，是面向整體消費(fèi)心態(tài)的激活舉措，是面向全社會(huì)各企業(yè)公平的補(bǔ)貼扶持政策；同時(shí)，各車企更要靠自身發(fā)力進(jìn)行良性競(jìng)爭，無論是各種線上直播購車折扣還是自掏腰包的購車補(bǔ)貼，各車企量力而為去吸引消費(fèi)者，才是有利于整體消費(fèi)市場(chǎng)復(fù)蘇的良方。

而不是由政府這第三只手直接去關(guān)照誰卻又忽略誰。

對(duì)于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)而言，全國統(tǒng)一規(guī)則對(duì)市場(chǎng)至關(guān)重要，如此一來才能保證優(yōu)質(zhì)性價(jià)比高的產(chǎn)品暢銷，才能提高生產(chǎn)效率。

就像被過分保護(hù)的孩子，一旦離了舒適圈，往往最容易倒下。

政府的財(cái)政不應(yīng)該用來如此豢養(yǎng)企業(yè)，車企與政府的關(guān)系應(yīng)該是馬與伯樂而不是馬與飼養(yǎng)員。

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