值得注意的是，通用汽車提起訴訟之際，正值FCA與PSA的合并進(jìn)程初期。FCA此前表示，通用提起訴訟是為了擾亂該公司與PSA的合并。而通用汽車則表示，訴訟與合并一事毫無關(guān)聯(lián)。

不僅如此，當(dāng)時(shí)的通用汽車還放出大招，對(duì)外聲宣稱FCA的靈魂領(lǐng)袖、前首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)是指導(dǎo)賄賂計(jì)劃的關(guān)鍵人物。

雖然馬爾喬內(nèi)已于2018年去世，但通用汽車表示FCA在其領(lǐng)導(dǎo)下長(zhǎng)期向UAW官員行賄，使勞資談判過程變味且腐敗。正以為此，馬爾喬內(nèi)才是設(shè)計(jì)、執(zhí)行和支持此次欺詐活動(dòng)的核心人物。

據(jù)悉，F(xiàn)CA曾在2009年至2015年間啟動(dòng)對(duì)UAW的 “舞弊模式” ，間接使通用利益受損，導(dǎo)致UAW允許FCA雇傭比通用更多的臨時(shí)工和薪資較低的二線工人。在訴訟書中，通用認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手讓自己?jiǎn)适Я薝AW應(yīng)該賦予的合理承諾和支持。

8月10日，麥明愷在發(fā)給員工的一封信中表示：“在我看來很明顯的一點(diǎn)是，這一系列的攻擊直接關(guān)系到我們?cè)谑袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)和勝利。隨著我們即將完成與PSA集團(tuán)的合并，過去十年中我們表現(xiàn)出的一貫的優(yōu)勢(shì)將產(chǎn)生更明顯的效果。”

麥明凱還表示，歐盟對(duì)合并的反壟斷調(diào)查預(yù)計(jì)也不會(huì)推遲聯(lián)盟的時(shí)間表。

為了進(jìn)一步增強(qiáng)投資者信心，F(xiàn)CA董事長(zhǎng)約翰·埃爾肯上周五在公司年會(huì)上對(duì)股東重申，疫情并未推遲兩家與PSA到明年第一季完成結(jié)盟的計(jì)劃�！斑@幾個(gè)月來，PSA董事長(zhǎng)路易加洛瓦、首席執(zhí)行官唐唯實(shí)和FCA的團(tuán)隊(duì)建立了良好的關(guān)系，這是我們擁有共同愿景，決心和目標(biāo)的有力證據(jù)�！奔s翰埃爾肯表示。

在FCA提交申請(qǐng)后，通用汽車表示打算披露“FCA賄賂計(jì)劃對(duì)通用汽車造成的全面損害”。并在一份聲明中表示：“FCA在勞資談判過程中的腐敗行為是不可否認(rèn)的�！�

不過時(shí)至今日，這場(chǎng)被FCA稱為“三流間諜電影片”的導(dǎo)演仍下落不明。有人猜測(cè)是已經(jīng)去世的馬爾喬內(nèi)，或者是的確毫不知情的FCA，更有可能是黃雀在后的通用汽車。

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