作為國民神車品牌，五菱汽車在性價比上著實(shí)是鮮有敵手。2．88萬元，就能買到一臺全新純電動車宏光MINI EV，單憑這一點(diǎn)，就能讓國內(nèi)不少車企嘆服。

近日，五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車型——五菱凱捷在上海首次公開亮相。單憑較高的顏值，就收到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。五菱汽車雖然便宜，但在安全性方面，卻沒有打折。

今日，五菱官方又對外公布了五菱凱捷的碰撞測試視頻。（視頻點(diǎn)此觀看）

碰撞測試包含了從車輛多個方向、各種速度、不同角度進(jìn)行，模擬了正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾卡車鉆入車底等絕大多數(shù)道路交通事故，以確保車輛在發(fā)生任何危險情況時都能盡力保障駕乘人員的安全。

從視頻中來看，在50km／h時速的正面剛性壁障、柱體碰撞中，五菱凱捷的發(fā)動機(jī)艙也潰縮正常，安全氣囊都及時起爆，在安全帶的約束下，減輕了假人的傷害。

并且在64km／h時速下40％偏置碰撞中，車輛的A柱更是沒有發(fā)生絲毫彎折，較好的保護(hù)了乘員艙的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與完整性。

在側(cè)面碰撞時，雖然車門被撞進(jìn)去的凹陷較大，但是車輛的頭部氣簾即使爆開，安全帶束縛下，假人偏移距離良好，同樣取得五星成績。

總的來看，按照中國權(quán)威的C－NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的五菱凱捷，在碰撞測試中，其實(shí)際表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。

這也是五菱舍得在車身上堆料的直接結(jié)果。據(jù)介紹，新車在被動安全方面，采用了籠式車身＋網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計。

高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63％，航空級別的超高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例更是達(dá)到了31．53％。

動力上，五菱凱捷將搭載一臺1．5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，油耗申報值為7．0L／100km。

當(dāng)前，五菱凱捷已經(jīng)開啟了預(yù)售，并采用盲訂策略。其將在9月28日，公布預(yù)售價格。同時該車將于今年10月正式上市。對于五菱這樣一款高端車型，大家認(rèn)為價格會在幾個W左右呢。

作者：若風(fēng)編輯：若風(fēng)來源：快科技