領(lǐng)先合資品牌,中國(guó)品牌這些汽車配置很實(shí)用
有網(wǎng)友問:“在什么時(shí)刻,你為祖國(guó)感到自豪?
是中國(guó)高鐵世界第一;中國(guó) 高速全球第二;還是中國(guó)航天世界領(lǐng)先?這個(gè)問題,相信一百個(gè)人心中就有一百個(gè)哈姆雷特,作為汽車人的酷車哥,在看到我們汽車這些年的飛速發(fā)展,從內(nèi)核到設(shè)計(jì)都逐漸趕上,甚至超越合資,進(jìn)口品牌的那一刻,倍感驕傲。這方面,在國(guó)產(chǎn)車型的配置上,體現(xiàn)尤為明顯。
提到汽車配置,網(wǎng)絡(luò)上總有一些質(zhì)疑的聲音:國(guó)產(chǎn)車就是配置的堆砌,實(shí)際使用率低、在駕駛中起到的作用不大等等;但是,存在即合理,如果,以客觀的眼光去看待這個(gè)問題,就會(huì)發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)汽車上許多新潮的配置,不僅能夠提升車輛的娛樂性,也能夠增加車輛的安全性,這樣的配備難道說還是沒有意義嗎?當(dāng)然不是,今天酷車哥就給大家分享幾項(xiàng),列舉說明。
無麥車載KTV
代表車型:歐尚X5
無麥KTV顧名思義,就是不用通過話筒,就可以進(jìn)行K歌;同時(shí),這項(xiàng)功能操作起來也很簡(jiǎn)單,車內(nèi)乘客只需通過車載系統(tǒng)打開“唱吧APP”,選定喜歡的歌曲,車載音樂響起時(shí),車內(nèi)乘客就仿佛置身于一個(gè)移動(dòng)的KTV,即刻可以開始K歌。這項(xiàng)配置不僅可以增加乘客在車內(nèi)的娛樂項(xiàng)目,并且能夠有效地防止乘客疲勞駕駛,提升行車的安全性和趣味性。
車載微信
代表車型:傳祺GS4 COUPE
說到提升安全性的配置,車載微信必不可少。一名合格的車主心中知道“開車不能看手機(jī)”,但或許,他們有老板的指令需要回復(fù),甲方的消息需要回應(yīng)等,身不由己時(shí),才會(huì)在第一時(shí)間用手機(jī)回微信,從而產(chǎn)生不小的安全隱患。
車載微信就合理的規(guī)避了這項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),車主只需用手機(jī)鏈接車載微信,當(dāng)收到新消息時(shí),車載微信會(huì)進(jìn)行提示,某某人發(fā)來消息,是否播報(bào);此時(shí),車主只需語音回復(fù)播報(bào),系統(tǒng)就會(huì)語音播放消息內(nèi)容;同理,回復(fù)該條消息,也僅需要車主動(dòng)口即可,視線一直不用離開車輛的正前方,充分保證行車安全。
語音控制系統(tǒng)
代表車型:長(zhǎng)安CS75PLUS
車載語音系統(tǒng),相信大家都不陌生,哈弗、吉利、奇瑞等車企都做得很好,但酷車哥心中,最智能的語音系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車的In call系統(tǒng),這套系統(tǒng)不僅語音識(shí)別更快速、準(zhǔn)確,還能夠識(shí)別各種方言;同時(shí),在第一次使用“你好,小安”或者其他自定義指令,喚醒系統(tǒng)之后,30秒內(nèi)可以不用再次喚醒,就能夠直接給車機(jī)系統(tǒng)下達(dá)指令:開天窗、關(guān)空調(diào)、打電話,以及找美食等等。很大程度上避免了車主分心去操控車輛其它功能時(shí),所產(chǎn)生的安全隱患。
總的來說,不管是無麥KTV、車載微信,還是語音系統(tǒng)等配置,都增加了行車的安全性和趣味性;當(dāng)然,國(guó)產(chǎn)車?yán)锩骖愃七@樣的新潮配置還有很多,比如宋PLUS的旋轉(zhuǎn)屏幕、CS35PLUS的微信集結(jié)功能等等,酷車哥也期待,以后國(guó)產(chǎn)品牌會(huì)有越來越多這樣的配置,給客戶們帶去更好的駕乘體驗(yàn)。
文中圖片均為原創(chuàng)拍攝/官方提供
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