自動泊車挑戰(zhàn)賽中國品牌更“聰明”:長安、吉利、小鵬分獲前三,特斯拉等豪車全拿“鴨蛋”
9月13日,作為智博會的重磅賽事之一, "2020 i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽"在重慶兩江新區(qū)白云湖公園舉行簡短的儀式后,一輛輛"戰(zhàn)車"正式入場,開啟了第二天的賽程
中國自動駕駛只能排在世界第20名,而新加坡卻是世界第一,為什么?
本文來源:智車科技/ 導讀 /畢馬威(KPMG)在前段時間發(fā)布了《2020自動駕駛汽車成熟度》(2020 Autonomous VehiclesReadiness Index)報告,共計對30個國家的自動駕駛汽車成熟度進行評估與排名
百度宣布在北京測試自動駕駛出租車 Apollo Go
隨著5G網絡以及硬件技術的逐步成熟,近年來,自動駕駛汽車開始成為行業(yè)的熱點,而其重要的應用場景——自動駕駛出租也屢屢成為市場的風口。近日,百度宣布,正式在北京上線自家的自動駕駛出租車 Apollo Go,感興趣的用戶可以在百度地圖App或者Apollo Go官網預約體驗百度的自動駕駛出租車
4萬種場景打造無人駕駛:Waymo首次公開自動駕駛測試城堡
作為全球公認的自動駕駛一哥,Waymo如何打造自動駕駛機器人司機,一直為業(yè)內所關注。此前,Waymo公布了軟件模擬仿真的測試,請點擊鏈接:谷歌Waymo自動駕駛技術領先秘密曝光:Carcraft每天測試800萬英里在美國當地時間9月10日
百度在北京開放自動駕駛出租車服務 Apollo Go
百度 Apollo 宣布在北京正式開放自動駕駛出租車服務 Apollo Go,北京用戶可通過百度地圖及 Apollo 官網預約體驗 Robotaxi。百度在北京開放的自動駕駛載人測試區(qū)域總長度約 700 公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等近百個站點
禾賽科技擬上市:百度持股超8%,自動駕駛技術負責人任董事
連續(xù)兩年實現盈利。本文為IPO早知道原創(chuàng)作者|Stone Jin微信公眾號|據IPO早知道消息,激光雷達制造商上海禾賽科技股份有限公司(以下簡稱“禾賽科技”)于8月28日同華泰聯合證券簽署上市輔導協(xié)議,并于9月3日在上海證監(jiān)局備案登記,擬科創(chuàng)板掛牌上市
智加與滿幫深化戰(zhàn)略合作,加速L4級無人駕駛技術落地
雙方將攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。9月9日,國際領先的自動駕駛科技企業(yè)智加科技攜手滿幫集團宣布戰(zhàn)略合作再度升級。作為滿幫的獨家自動駕駛技術伙伴,智加此次將前裝量產級別的高速干線自動駕駛重卡引入到與滿幫的戰(zhàn)略合作中
自動駕駛:ECCV2020|基于關鍵點的單目3D目標檢測
論文原文:RTM3D:Real-timeMonocular3DDetectionfromObjectKeypointsforAutonomousDriving目前已有的一些 3D 檢測器都是將 3D 邊界框到 2D 邊界框的幾何約束作為重要組件
滴滴在自動駕駛上劃下了一大塊地盤,能做好嗎?
滴滴又在自動駕駛上劃下了一大塊地盤。繼在北京、上海、美國加州等地獲得路測資格之后,滴滴又“斬獲”了合肥市頒發(fā)的自動駕駛車輛測試牌照,這被認為是滴滴在自動駕駛領域攻城略地的又一次勝利。而與此同時,百度Apollo自動駕駛路測牌照總數已經超過150張,滴滴也算是離目標選手又近了一步
第33周自動駕駛周刊丨中國移動一項自動駕駛招標
本文來源:智車科技/ 導讀 /智車科技第33周自動駕駛周刊。中國移動一項自動駕駛招標9月6日消息,中國移動旗下中移(上海)信息通信科技有限公司日前啟動2020-2021年度自動駕駛與遠程駕駛服務DIC
華為提出適用于彎道的車道線檢測方法 CurveLane-NAS
雖然CurveLane-NAS是為曲線車道設計的算法,但在97%以上都直線車道的數據集CULane上表現依然非常良好。在華為發(fā)布的新數據集CurveLanes上,現有的算法如SCNN和SAD的性能卻有所下降,而CurveLane-NAS的表現十分優(yōu)秀,與現有的算法相比,實現了準確性和高效性的平衡。
全國首條支持自動駕駛的智慧高速在長沙建成!
/ 導讀 /8月31日,隨著G5517長益北線高速正式開通,意味著長沙建成了我國首條支持車路協(xié)同自動駕駛的智慧高速。在湖南省交通廳、湖南省高速集團長益擴容公司的指導和支持下,由湘江智能負責建設運營的智
滴滴出行官宣:獲合肥自動駕駛路測牌照
滴滴出行宣布,滴滴自動駕駛已獲得由合肥市頒發(fā)的自動駕駛車輛測試牌照。此前,安徽首條 5G 自動駕駛開放道路示范線已投入試運行。截至目前,滴滴已相繼在北京、上海、合肥、蘇州、美國加州等地獲得路測資格,并獲得了上海頒發(fā)的首批載人示范應用牌照
美國自動駕駛超級獨角獸都在用中國激光雷達!
在全球自動駕駛的格局中,中美兩國一直走在最前面。 在Robo-Taxi、Robo-Truck、Robo-Delivery等各細分領域,都能在中美找到對應的玩家,甚至,中國的玩家會更多。如Robo-Taxi領域
卡車的無人駕駛時代已來?
本文來源:智車科技 作者:大眼/ 導讀 /無人駕駛技術,一直是汽車新四化技術王冠上那顆最耀眼的明珠。但其部署實施難度更大,成為四化技術中發(fā)展最為滯后的領域。最近,全球無人駕駛技術的領導者Waymo已經正式開始在德克薩斯測試重型Peterbilt卡車
四維圖新開啟自動駕駛長期戰(zhàn)爭
配圖來自Canva在人工智能技術大爆發(fā)的背景下,廣受汽車行業(yè)關注的自動駕駛技術,也開始進入大眾的視野,資本市場也因此越發(fā)熱切的關注自動駕駛領域的動態(tài)。8月27日,國內知名數字地圖及自動駕駛服務商四維圖新,公布了2020上半年財報
國內首條支持自動駕駛的公路 長益高速公路擴容通車
當前,自動駕駛技術也在如火如荼的開展研發(fā)當中,不過除了車輛本身支持自動駕駛技術之外。道路等硬件設施,也要能夠為自動駕駛提供一定的技術支撐,才能更好的保證自動駕駛車輛的行車安全。8月31日消息,據媒體報
北斗加持的無人駕駛工程機械鋪設無人駕駛專用車道
還沒有駕照的人不用心急了,未來是屬于無人駕駛的,開車技術比人好的智能汽車會是未來的主流。在京雄高速上,建設方使用了無人駕駛的工程機械建設了兩條新車道,而它又是給無人駕駛專用的。據報道,在京雄高速公路上
如何定義智能座艙的未來?
智能座艙的交互形態(tài)又有了新的突破。8月26日,在仙豆智能舉行的智能座艙公開課上,仙豆智能用戶體驗設計專家于吉良坦言,如同智能手機,智能座艙的發(fā)展趨勢同樣是硬按鍵越來越少,屏幕越來越大。
Livox 覽沃科技:智能駕駛場景的破局之路
在8月22日下午召開的GIV 2020高峰論壇中,Livox 覽沃科技(以下簡稱Livox)市場戰(zhàn)略總監(jiān)李賀帶來了主題為《激光雷達在智能駕駛場景的破局之路》的演講, 從價值、成本、可靠性與量產性四個維度分析了激光雷達應用為乘用車市場帶來的巨大機遇
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