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自動駕駛

現(xiàn)代Autron與風(fēng)河合作開發(fā)下一代自主駕駛平臺

現(xiàn)代Autron與風(fēng)河公司近日簽署合作伙伴協(xié)議，攜手開發(fā)自主駕駛和互連軟件平臺，推進(jìn)汽車行業(yè)跨入全新時代。此項簽約儀式在美國加利福尼亞州Alameda風(fēng)河總部舉行�，F(xiàn)代Autron是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的領(lǐng)先研發(fā)公司，以電子控制軟件和汽車半導(dǎo)體為專長

自動駕駛 | 2019-07-19 10:57 評論

美國車路協(xié)同V2X發(fā)展現(xiàn)狀：覆蓋50%的州和城市

美國車路協(xié)同（V2X）發(fā)展現(xiàn)狀：覆蓋50％的州和城市36750人，這是2018年美國交通事故喪生人數(shù)。V2X的技術(shù)，包括了車輛與車輛（V2V）、車輛與基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）和車輛與行人（V2P）通信，可以

自動駕駛 | 2019-07-19 09:02 評論

C-V2X評估版套件解決方案擬將推動中國自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展

領(lǐng)先的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車公司 Cohda Wireless 宣布推出用于蜂窩網(wǎng) V2X（C－V2X）應(yīng)用的硬件解決方案。Cohda 的 MK6C 評估套件已經(jīng)上市，總部位于澳大利亞的 Cohda Wir

自動駕駛 | 2019-07-18 09:03 評論

視界 | 大眾福特聯(lián)盟的潛在危機(jī)

“時間最終將驗(yàn)證這次合作是1＋1＝3的成功，還是對全球管理／工程時間和資源的消耗�！北M管7月12日福特和大眾通過聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車來擴(kuò)大聯(lián)盟的雄心勃勃計劃受到了投資者的稱贊，不過一些人擔(dān)心，從長期來看，兩家公司的文化差異可能會成為產(chǎn)生潛在摩擦的根源

自動駕駛 | 2019-07-18 08:55 評論

傳統(tǒng)車企抱團(tuán)取暖，大眾與福特聯(lián)手“豪賭”

作為兩大汽車制造商，福特和大眾在市場上保持獨(dú)立和激烈競爭的關(guān)系，但這并不妨礙他們對未來長遠(yuǎn)的打算。7月12日晚間，大眾集團(tuán)與福特共同宣布，雙方全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作內(nèi)容將擴(kuò)展至電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域。在電動

自動駕駛 | 2019-07-15 14:08 評論

自動駕駛戰(zhàn)場，全球十大車企合作現(xiàn)狀大盤點(diǎn)

在2018年，全球銷量前十的車企（含聯(lián)盟），分別是大眾、豐田、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟（三菱）、通用、現(xiàn)代起亞、福特、本田、FCA（菲亞特－克萊斯勒）、PSA（標(biāo)致雪鐵龍）、鈴木。戴姆勒和寶馬沒有躋身全球十大銷量

自動駕駛 | 2019-07-15 11:39 評論

自動駕駛?cè)堑牡湥啃※i員工承認(rèn)備份特斯拉源代碼 但入職前已刪除

終于，特斯拉與小鵬汽車高級工程師曹光植的訴訟有了最新進(jìn)展。
近期，據(jù)外媒報道，鵬汽車現(xiàn)任感知負(fù)責(zé)人曹光植本周在一份法庭文件中承認(rèn)，他在2018年末曾將特斯拉Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)源

自動駕駛 | 2019-07-15 11:29 評論

重慶建成全國首個5G自動駕駛公共服務(wù)平臺；大眾福特聯(lián)盟新動作：共同持股自動駕駛公司

智車科技第28周自動駕駛周刊1． 垃圾分類那么難？無人駕駛清掃車蝸小白引關(guān)注
北京生活垃圾處理已經(jīng)處于超負(fù)荷的運(yùn)作狀態(tài)，據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，北京目前每天將生產(chǎn)26000噸生活垃圾，其中29個垃圾處

自動駕駛 | 2019-07-15 11:28 評論

除了共用MEB平臺，福特大眾聯(lián)手加碼投資自動駕駛

7月12日，北京時間20：00，福特汽車和大眾汽車在紐約正式簽署合作協(xié)議。雙方將在自動駕駛及電動汽車領(lǐng)域展開合作。首先，在自動駕駛領(lǐng)域，雙方將共同注資自動駕駛汽車技術(shù)平臺公司Argo AI。此后，大眾汽車及福特汽車均有權(quán)限在各自旗下車型上使用Argo AI的自動駕駛系統(tǒng)

自動駕駛 | 2019-07-13 10:07 評論

大眾投資福特Argo 26億美元，全球最大自動駕駛聯(lián)盟誕生

美國紐約當(dāng)?shù)貢r間7月12日，經(jīng)過數(shù)個月的談判，大眾和福特正式達(dá)成合作協(xié)議，將在自動駕駛和電動汽車領(lǐng)域達(dá)成合作。根據(jù)協(xié)議，大眾同意以70億美元的估值，向Argo投資26億美元，其中10億美元為現(xiàn)金，余下

自動駕駛 | 2019-07-13 09:51 評論

Waymo開掛，自動駕駛測試?yán)锍踢_(dá)100億英里

7月11日消息，據(jù)TechCrunch報道，Alphabet旗下的Waymo自動駕駛公司在周三的TechCrunch Sessions：Mobility大會上宣布它已達(dá)成一項新的里程碑：模擬駕駛里程達(dá)100億英里

自動駕駛 | 2019-07-13 09:42 評論

評何小鵬向老款G3車主道歉：一碗水端平很難，能盡力就是進(jìn)步

導(dǎo)讀：何小鵬向老款G3車主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是進(jìn)步的，有利于小鵬汽車以后的發(fā)展。續(xù)航里程大幅增加，補(bǔ)貼后售價明顯降低，小鵬汽車以極大的誠意推出2020款小鵬G3，原本是想在市場上有一番大作為

自動駕駛 | 2019-07-13 09:29 評論

加入百度Apollo計劃的車企，現(xiàn)在都怎么樣了？

即使AI被澆了冷水，但是在智能駕駛、自動駕駛領(lǐng)域，幾乎所有車企都在ALL IN。7月3日，在百度2019年度AI開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表百度自動駕駛Apollo計劃的演講時被當(dāng)眾“潑冷水”，隨后被網(wǎng)友戲稱為“宏顏獲水”的話題登上了當(dāng)日的微博熱搜榜

自動駕駛 | 2019-07-12 14:10 評論

大眾福特合作敲定，共同研發(fā)自動駕駛和電動汽車，或合作造車

最近一段時間以來，無論是國內(nèi)還是國外汽車界，都在期待一個重磅新聞的誕生，那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進(jìn)展，甚至有德國媒體爆料稱雙方已經(jīng)就共享電動汽車和自動駕駛汽車等技術(shù)達(dá)成框架協(xié)議，大眾監(jiān)事會即將在7月11日（德國當(dāng)?shù)貢r間）的會議上確定與福特共享其MEB電動汽車平臺等事宜

自動駕駛 | 2019-07-12 14:09 評論

看全球11家傳統(tǒng)頭部車企，對自動駕駛態(tài)度如何？

本文我們收集了許多重要信息，來確定全球11家大型汽車制造商的自動駕駛時間表。所有企業(yè)和行業(yè)都將受到自動駕駛汽車技術(shù)轉(zhuǎn)型的影響，我們的目標(biāo)是將為企業(yè)領(lǐng)袖和汽車愛好者收集相關(guān)的事實(shí)。
當(dāng)前有許多公

自動駕駛 | 2019-07-12 10:14 評論

以L4級無人駕駛為起點(diǎn)，5G和AI加持的中智行有何過人之處？

如今5G、AI、無人駕駛都是風(fēng)口行業(yè)，如果將這3者融合在一起，形成的可能就是龍卷風(fēng)了。時勢造英雄，任何一家公司都有機(jī)會借助這些風(fēng)口一鳴驚人，而中智行正在穩(wěn)步朝著龍卷風(fēng)的中心進(jìn)發(fā)。近日，湃客受邀前往南京進(jìn)行中智行的無人駕駛試乘活動，與最前沿的出行科技來了一次有效溝通

自動駕駛 | 2019-07-12 10:11 評論

千億美元級的日本軟銀愿景基金，如何下注中國自動駕駛？

關(guān)于滴滴要把自動駕駛部門拆分的消息，已經(jīng)滿天飛了。這背后有一個很簡單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手，可能就是軟銀愿景基金，千億美元規(guī)模的巨無霸，在中國已經(jīng)部署了團(tuán)隊，并且不同于軟銀中國

自動駕駛 | 2019-07-11 15:31 評論

易控智駕：聚焦礦山無人駕駛，另辟蹊徑讓想象真正落地

無人駕駛，科技圈最炙手可熱的概念之一，在過去的十多年中，持續(xù)散發(fā)著無窮的魅力，吸引著世界上最優(yōu)秀的公司投身其中，谷歌、百度、特斯拉等巨擘無不對其趨之若鶩，一時之間無人駕駛的時代似乎呼之欲出�？墒�，技術(shù)難題加之資本退潮，時至今日，真正的無人駕駛?cè)耘f猶抱琵琶半遮面。

自動駕駛 | 2019-07-10 15:13 評論

自動駕駛安全解決辦法：預(yù)測其他車輛的行駛軌跡新高度

在剛剛過去的CVPR上，isee聯(lián)合北京大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、麻省理工學(xué)院共同發(fā)布了一項研究成果，稱為多智能體張量融合（Multi－Agent Tensor Fusion，MATF）。

自動駕駛 | 2019-07-08 10:24 評論

不需GPS和慣導(dǎo)，新型傳感器實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)SLAM

Ouster能夠以比其他產(chǎn)品更低的價格、更大的規(guī)模、更好的分辨率實(shí)現(xiàn)建圖。取代了以軟件為中心的測繪策略，避免了對高精度GPS系統(tǒng)、車輪里程表或昂貴陀螺儀的需求。

自動駕駛 | 2019-07-06 10:25 評論
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