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國人情懷最深的車企再次顛覆你的認(rèn)知：這款概念車值得你點贊嗎？

“新紅旗，讓夢想成真”，還記得1月8日，把發(fā)布會開進人民大會堂的老干部紅旗嗎？

2018-04-28 15:37 評論

零跑汽車攜大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片

4月19日，零跑汽車宣布正攜手安防行業(yè)巨頭大華股份，聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片，并計劃于2019年第二季度進行實車測試。

自動駕駛 | 2018-04-28 13:11 評論

哈弗攜F系車型首發(fā)亮相北京車展，進一步鞏固SUV市場領(lǐng)頭羊地位！

本屆北京車展，哈弗攜H4、新哈弗H6 Coupe、全新哈弗H6(豪華型、超豪型)、哈弗H9 8AT等主力車型亮相，更推出全新產(chǎn)品系列F系及首款產(chǎn)品F5，可謂是本屆車展的一大亮點。

工藝與制造 | 2018-04-28 12:15 評論

BAT盯上同一塊肥肉，無人駕駛的背后究竟有多少想象力？

過去十年，汽車工業(yè)的基調(diào)都是圍繞機械硬件展開的，汽車的升級更新也是聚焦于硬件層面的迭代，比如說底盤、發(fā)動機、變速箱等。不過近兩年，汽車行業(yè)的方向來了個一百八十度的大轉(zhuǎn)變。

自動駕駛 | 2018-04-28 11:45 評論

拉皮減配的全新奧迪Q5L能逃出降價厄運嗎？

產(chǎn)品上市周期過長，即便是奧迪Q5也不可避免的出現(xiàn)了后續(xù)沖高乏力的情況，要知道，Q5在2017年的銷量冠軍的頭銜可是用了近乎平均8萬元的優(yōu)惠換來的！

工藝與制造 | 2018-04-28 11:43 評論

重拳出擊2018北京車展，北汽幻速攜2款7座SUV首發(fā)亮相

這兩天，北京車展可以說讓大家嗨爆了，過了一把看車的癮。對于車企而言，戰(zhàn)略發(fā)布和新車亮相，也是玩的不亦樂乎。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:15 評論

近17萬起，日產(chǎn)途達(dá)是最具性價比硬派越野車？內(nèi)飾薩瓦拉既視感

2018年4月12日，日產(chǎn)的又一款SUV——途達(dá)正式上市。在很多消費者看來，這款SUV是非常特別的，這是一款二十多萬級別帶大梁的硬派SUV，按照官方的說法，途達(dá)是“小途樂”，其車型尺寸也是直逼豐田的普拉多。

工藝與制造 | 2018-04-28 11:11 評論

自主七萬家轎之爭，全新紳寶D50新帝豪啟辰D60該選誰？

全新改版的羊刀，穩(wěn)如老狗的無盡之刃，全面均衡的三相之力，這三件裝都是AD CARRY的核心裝備，如果讓AD CARRY選擇一件作為出門裝的話也會讓果敢的召喚師們難以決擇。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:14 評論

奔馳巨無霸房車，價格值三線城市10套房，車長11米多，土豪專屬！

要說什么樣的人會選擇房車，一般情況下都是有一定的經(jīng)濟實力，并且喜歡去旅游的人，或者是明星大腕作為商務(wù)用車。

工藝與制造 | 2018-04-28 10:11 評論

多款產(chǎn)品亮相北京車展，品類戰(zhàn)略下的海馬汽車，找到了向上之路？

今年的北京車展和往屆相比，似乎褪色了不少，不過網(wǎng)紅直播和拿著長焦拍車模的大叔依舊穿梭各大展館。當(dāng)然，最大的變化無疑是中國品牌在整個車展的占比得到了很大的提升，車展也不再是以往合資品牌獨秀的舞臺。

工藝與制造 | 2018-04-28 01:53 評論

全球首創(chuàng)智能自動旋轉(zhuǎn)大屏比亞迪震撼發(fā)布“DiLink系統(tǒng)”

在4月25日開幕的北京車展上，比亞迪震撼發(fā)布DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并推出全球首創(chuàng)的智能自動旋轉(zhuǎn)大屏DiPad，將全球海量應(yīng)用盡攬其中。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-27 17:31 評論

車企、科技公司加緊布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車

發(fā)展至今，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)，是美國、日本、德國、法國、中國等國家國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，而隨著各國汽車市場走向更成熟的發(fā)展階段，加上信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的發(fā)展，汽車也在不斷被賦予更多含義。

車聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-27 16:48 評論