名不虛傳,全新起亞K5凱酷打破傳統(tǒng)外觀(guān)設(shè)計(jì),智能化領(lǐng)先同級(jí)
憑借著時(shí)尚的設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)的定位,起亞K5在2011年登陸中國(guó)市場(chǎng)后便迅速走紅,征服了不少消費(fèi)者。時(shí)隔9年,全新起亞K5凱酷從亮相到上市,一直擁有很高的關(guān)注度,也我對(duì)它多了幾分期待。
君越VS亞洲龍:誰(shuí)才是同級(jí)最值得買(mǎi)的那一個(gè)?
很多報(bào)告都顯示,如今90后已經(jīng)開(kāi)始成為B級(jí)車(chē)的主力消費(fèi)群體之一。其實(shí)算一算,90后都已經(jīng)開(kāi)始步入三十而立的年紀(jì)了。和印象中恣意瀟灑的形象不同,他們已紛紛開(kāi)始為人父母。進(jìn)入人生新的階段,當(dāng)然對(duì)車(chē)也有新的要求。
第五代現(xiàn)代途勝:現(xiàn)代汽車(chē)最有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品
作為最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的SUV車(chē)型之一,歷代途勝的殺手锏都是“高性?xún)r(jià)比”,而最新的第五代車(chē)型也毫不例外,且根據(jù)新車(chē)的種種表現(xiàn)來(lái)看,它很可能是現(xiàn)代汽車(chē)最有誠(chéng)意的一款產(chǎn)品。
帶你看最美風(fēng)景,滿(mǎn)身灰塵的探險(xiǎn)者,更美
縱置后驅(qū),6種駕駛模式,短前懸的設(shè)計(jì),讓它有更好的通過(guò)性。作為中大型SUV,福特探險(xiǎn)者就是要野一點(diǎn),才好玩。就在上周,福特探險(xiǎn)者帶著我們走進(jìn)格爾木,在海拔2000米~3000米的高原上,尋找最美的風(fēng)景
軸距達(dá)2.8米!奇瑞星途TXL官圖發(fā)布 1.6T雙離合還有四驅(qū)
品牌向上,提升溢價(jià)能力,可以說(shuō)是當(dāng)前每家自主國(guó)產(chǎn)車(chē)企,都在做的事情。像吉利推出領(lǐng)克、長(zhǎng)城拿出了WEY車(chē)型一樣,吉利也拿出了星途這一高端品牌。只不過(guò)在品牌高端化經(jīng)營(yíng)方面,奇瑞與吉利、長(zhǎng)城相比,還是存在一定的差距,致使星途品牌的知名度也不如領(lǐng)克和WEY
同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么選?
當(dāng)下熱門(mén)的SUV領(lǐng)域,無(wú)論是自主還是合資品牌都紛紛推出多種SUV車(chē)型搶占市場(chǎng),產(chǎn)品云集一方面給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇,但另一方面也有讓人挑花眼的困擾。在奇瑞汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃中,SUV同樣是重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,所打
長(zhǎng)城是如何一步步稱(chēng)霸國(guó)內(nèi)越野車(chē)市場(chǎng)的?
“多生孩子好打架”。如果不是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車(chē)的異軍突起,可能?chē)?guó)內(nèi)自主品牌還沒(méi)有注意到越野車(chē)市場(chǎng)這片新興的藍(lán)海。但正所謂“早起的鳥(niǎo)兒有蟲(chóng)吃”,待后知后覺(jué)的自主品牌們紛紛開(kāi)始發(fā)力的時(shí)候,卻突然發(fā)現(xiàn)“搶跑”的長(zhǎng)城早已經(jīng)成為了該細(xì)分市場(chǎng)的霸主
廣汽Acura RDX A-Spec:把車(chē)從云上駛進(jìn)你的心里
美國(guó)派克峰國(guó)際爬山賽(PPIHC),世界上公認(rèn)的越野賽車(chē)界最嚴(yán)苛的賽事之一。該賽道位于美國(guó)科羅拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山頂上,賽道全長(zhǎng)20多公里,共計(jì)156個(gè)彎道,起點(diǎn)海拔2862米,終點(diǎn)海拔4301米
8年車(chē)齡的韓系二手車(chē),這輛起亞K2可選嗎?
最近有一位車(chē)友和大餅聯(lián)系,說(shuō)他看中了一輛起亞K2的二手車(chē),像大餅咨詢(xún)這款起亞K2二手車(chē)值不值得買(mǎi)?咱們先來(lái)看一下基本情況,這是一輛2012年的起亞K2,自動(dòng)擋的車(chē),不過(guò)呢,也就是配了一個(gè)4AT的變速箱,有現(xiàn)在的眼光來(lái)看,那不僅僅是老掉牙而已
傳祺M8設(shè)計(jì)圖曝光:震天翼前臉酷似豐田埃爾法
作為現(xiàn)款GM8車(chē)型的改款更名,廣汽傳祺M8將于9月26日北京車(chē)展正式亮相。近日,傳祺官方公布了一組M8車(chē)型的手繪預(yù)告圖,新車(chē)采用了全新的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì),特別是大面積鍍鉻前臉造型,給人帶來(lái)豐田埃爾法的既視感
太值了!從139萬(wàn)一路下調(diào)到45萬(wàn),完全虐爆普拉多
在很多越野迷眼里,他們會(huì)覺(jué)得一輛越野車(chē),就是一生的夢(mèng)想。可除了普拉多、Jeep和奔馳大G這些令人追捧的越野車(chē)以外,大家可能都忘記了日產(chǎn)的途樂(lè)。這是一款當(dāng)年售價(jià)139萬(wàn)元起的一款越野車(chē),現(xiàn)在的日產(chǎn)途樂(lè)已
2021款奔馳E級(jí)即將上市,小幅改動(dòng)的新車(chē)賣(mài)的過(guò)寶馬5系么?
在汽車(chē)市場(chǎng),有兩個(gè)品牌素有“套娃”之稱(chēng),一個(gè)是大眾“千篇一律”的外觀(guān)設(shè)計(jì),另外一個(gè)就是全系列內(nèi)飾外觀(guān)逐漸變得一致的奔馳了。在整個(gè)奔馳家族中,尤其以奔馳E級(jí)和奔馳S級(jí)最為相似,同款的車(chē)頭造型、同款的內(nèi)飾連屏,同款的縮短后門(mén),讓奔馳E級(jí)有了“小S級(jí)”的稱(chēng)號(hào)
探岳X PK 哈弗F7x,誰(shuí)能征服年輕人的心?
從Hip-h(huán)op到說(shuō)唱、街舞,將曾經(jīng)的小眾吸引變成了大眾狂歡,流行的文化現(xiàn)象中,處處洋溢著屬于年輕人個(gè)性的表達(dá)。新生代逐漸成為社會(huì)的消費(fèi)主力,年輕人多元的消費(fèi)觀(guān)正在為市場(chǎng)帶來(lái)無(wú)限可能。他們有著鮮明觀(guān)點(diǎn)
榮威i6 MAX:除了天窗MAX,我還有終身權(quán)益
圖文 張凱泓編輯 Davy潮流、酷炫,已然成為了當(dāng)下自主品牌主打的年輕風(fēng)格,而其中的佼佼者上汽榮威就為了加個(gè)更字,推出了MAX高端產(chǎn)品序列的首款轎車(chē)——榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX。就在202
“骨折價(jià)”開(kāi)賣(mài)!上汽大眾新款途岳上市
日前,上汽大眾宣布2021款途岳正式上市,新車(chē)搭載1.4T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),提供9款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.58-22.38萬(wàn)元,與老款保持一致。作為年度改款車(chē)型,新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾方面沒(méi)有發(fā)生太大的變化,重點(diǎn)在配置上進(jìn)行了調(diào)整
滿(mǎn)足你想要的 全新一代捷途X90正式上市
如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng),10萬(wàn)級(jí)SUV已數(shù)不勝數(shù),除了一些合資小型SUV和自主緊湊級(jí)SUV,也有少部分中型SUV來(lái)到了這個(gè)領(lǐng)域,想要在如此激烈的市場(chǎng)上立足,不僅要有著足夠好的產(chǎn)品力,還要在價(jià)格上讓人看到誠(chéng)意,捷途X90就將這二者的關(guān)系處理的很到位
10.98萬(wàn)起,榮威i6 MAX及ei6 MAX來(lái)了,“天幕”亮了!
9月16日,榮威i6 MAX及插電混動(dòng)榮威ei6 MAX同步上市,共2種動(dòng)力7款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)10.98-15.68萬(wàn)元。作為同級(jí)轎車(chē)顏值新標(biāo)桿,榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX擁有3平方米銀河全景天幕,完全覆蓋車(chē)頂,無(wú)論你坐在前后排哪個(gè)位置都能感受到它的魅力
微信上車(chē)!哈弗F7家族售11.18萬(wàn)起
要說(shuō)當(dāng)前哈弗旗下最為熱銷(xiāo)的SUV,除了銷(xiāo)冠王H6之外,另一款要數(shù)F7系列了。該車(chē)系自2018年11月推出以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)突破22萬(wàn)臺(tái)。日前,我們從哈哈弗官方獲悉,2021款哈弗F7/F7x正式上市,售
1.6T馬力200匹 奇瑞全新捷途X90上市 8.99萬(wàn)起售
雖然牌子不響,但是車(chē)子的性?xún)r(jià)比和品質(zhì)背書(shū)都還不錯(cuò),這也是當(dāng)前奇瑞子品牌,所面臨的現(xiàn)狀。奇瑞在造車(chē)方面,向來(lái)秉承著多生孩子好打仗的思想,推行多品牌戰(zhàn)略。但是任何一個(gè)新生品牌,沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)和時(shí)間的積累,很難在消費(fèi)者群體中塑造出品牌號(hào)召力
總能找到一款合適你的!大眾全系SUV試駕
兩年前,借著第三代大眾途銳全球首發(fā)的聲勢(shì),大眾汽車(chē)公布了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的SUV攻勢(shì)計(jì)劃。彼時(shí),大眾汽車(chē)在華銷(xiāo)售的SUV僅有四款。大眾品牌CEO在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示:“至2020年,大眾汽車(chē)品牌將面向中國(guó)市場(chǎng)推出包含至少12款車(chē)型的SUV陣容
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