無(wú)懼“加稅”,福耀玻璃美國(guó)業(yè)務(wù)扭虧為盈
精彩導(dǎo)讀:從福耀玻璃2017年的表現(xiàn)來(lái)看,曹德旺放言“美國(guó)隨便加稅,不賺錢(qián)就不賣(mài)”確實(shí)是有底氣的,這不僅是因?yàn)槠涿绹?guó)業(yè)務(wù)扭虧為盈,更是因?yàn)槠渥陨淼男袠I(yè)龍頭地位。
拋開(kāi)BBA的戰(zhàn)爭(zhēng)——沃爾沃S90和凱迪拉克CT6橫向?qū)Ρ?/a>
提及豪華B級(jí)車(chē),繞不開(kāi)寶馬、奔馳、奧迪三座大山。無(wú)論是先入為主的天時(shí)、還是本土化的改造的地利、以及形象搭建的人和,在短時(shí)間內(nèi),應(yīng)該不會(huì)有其他品牌可能“異軍突起”完成對(duì)他們的逆襲。
全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(3月26日——3月30日)
據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息,日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判;現(xiàn)代汽車(chē)宣布,將通過(guò)企業(yè)拆分和兼并的方式重組子公司,精簡(jiǎn)集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)。
3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)界的iPhone,這款德系豪車(chē)即將首發(fā)
說(shuō)到梅賽德斯奔馳大家肯定都不陌生,作為第一家推出四門(mén)轎跑車(chē)型的豪華汽車(chē)廠商,已經(jīng)成為汽車(chē)界的iPhone。
堪稱(chēng)換臉悅翔V7,逸動(dòng)DT廉價(jià)感十足?4AT雞肋,空間利用率低
2018年3月27日,長(zhǎng)安旗下的又一款新車(chē)正式上市了。雖然表面上是全新的車(chē)型,但這款新車(chē)在很多方面都跟悅翔V7十分相似,不少人把它看作是悅翔V7的改款車(chē)型。
DS7法系SUV開(kāi)啟預(yù)售
2018年伊始,DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日,法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車(chē)型DS7,正式公布了預(yù)售價(jià)格:21.39-31.49萬(wàn)人民幣。
法系豪華緊湊型SUV國(guó)產(chǎn)DS 7開(kāi)啟預(yù)售,究竟能否重振法系雄風(fēng)?
,2018年伊始,DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日,法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車(chē)型DS7,正式公布了預(yù)售價(jià)格:21.39-31.49萬(wàn)人民幣。
爆款來(lái)襲!6.98萬(wàn)起,吉利全新帝豪再度全新升級(jí)
眾所周知,如果要談起中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng),吉利新帝豪絕對(duì)是一個(gè)繞不過(guò)的話題。
第二代逸動(dòng)&逸動(dòng)DT山城上市,國(guó)民品質(zhì)家轎升級(jí)之作
在重慶川流不息的車(chē)流中,我們經(jīng)常能看見(jiàn)的車(chē)型中絕對(duì)有一款是長(zhǎng)安逸動(dòng),這不僅是因?yàn)橐輨?dòng)誕生在山城重慶,更反映出逸動(dòng)的產(chǎn)品價(jià)值對(duì)消費(fèi)者需求的滿足。
高性?xún)r(jià)比精品SUV的抉擇——寶沃BX7 VS WEY VV7
相比轎車(chē),SUV車(chē)型往往有著更好的實(shí)用性和通過(guò)性,因此也更受消費(fèi)者的青睞。
小奶狗變身小狼狗,豐田全新RAV4亮相
豐田RAV4,作為城市SUV的鼻祖一直是全球SUV銷(xiāo)量的常青樹(shù),F(xiàn)款RAV4更是以靈動(dòng)時(shí)尚的線條博得大眾喜愛(ài)。
車(chē)頂貼玩偶日益流行被指存安全隱患,應(yīng)該全面禁止嗎?
車(chē)貼玩偶一直是許多車(chē)友鐘愛(ài)的小情調(diào)之一。然而,近日卻有消息傳出,以后不能在車(chē)上貼玩偶了,還要扣2分罰200塊錢(qián),這是為什么呢?那很多喜歡展示個(gè)性的車(chē)主不就沒(méi)有了展示個(gè)性的權(quán)利了嗎?到底是怎么一回事呢?
2月銷(xiāo)量同比驟降48.8%,謳歌在中國(guó)為何不及雷克薩斯的零頭?
眾所周知,日企車(chē)在中國(guó)的評(píng)價(jià)一向很好,省油家用好操控幾乎成了日系車(chē)的代名詞。但是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日系車(chē)企也并非只有一兩家,謳歌和雷克薩斯分別作為本田和豐田兩家日系車(chē)翹楚的旗下高端獨(dú)立子品牌,可以說(shuō)定位上幾乎沒(méi)有任何差別。
這6款重磅新車(chē)很快登陸中國(guó),第一款賣(mài)30萬(wàn)以?xún)?nèi)必成爆款SUV
對(duì)于愛(ài)車(chē)人士來(lái)說(shuō),一定不會(huì)缺席國(guó)內(nèi)外重要的車(chē)展,因?yàn)楹芏嘈萝?chē)都會(huì)提前發(fā)布,我們也可以提前一覽它們的新貌,2018年紐約車(chē)展有哪些新車(chē)亮相,又有哪些新車(chē)即將登陸國(guó)內(nèi)呢?一起來(lái)看看。
東南汽車(chē)推“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”設(shè)計(jì)理念 或?qū)⒁I(lǐng)中國(guó)汽車(chē)原創(chuàng)設(shè)計(jì)潮流?
張雪龍總設(shè)計(jì)師和于馮淼副總工程師從“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”等三個(gè)維度,對(duì)此進(jìn)行了全方位解讀。
日產(chǎn)雷諾就合并可能性進(jìn)行談判
據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息,日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判。身兼兩家公司董事會(huì)會(huì)長(zhǎng)的卡洛斯·戈恩一直推動(dòng)兩家公司能合并一個(gè)法人,以便推行同平臺(tái)戰(zhàn)略。
造型空間是亮點(diǎn)?名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性差很多
提起名爵,很多人的第一想法就是——國(guó)產(chǎn)車(chē),畢竟從名爵正式發(fā)售車(chē)輛到現(xiàn)如今,無(wú)論是質(zhì)量還是設(shè)計(jì)感還是價(jià)格,都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的表現(xiàn)。然而事實(shí)上,名爵真的稱(chēng)得上是一個(gè)百年汽車(chē)企業(yè),并且還是英國(guó)的品牌。
2018款哈弗M6換裝7速雙離合值得買(mǎi)嗎?
不可否認(rèn),哈弗M6是以老款哈弗H6為基礎(chǔ)升級(jí)改進(jìn)而來(lái),主打10萬(wàn)元左右的市場(chǎng);簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它與長(zhǎng)安CS75、榮威RX5比起來(lái),更便宜;與長(zhǎng)安CS55、傳祺GS4比起來(lái),空間更大。
誰(shuí)與爭(zhēng)鋒?寶馬、奔馳、高德、美團(tuán)和滴滴之間的角逐
俗話說(shuō),一年之計(jì)在于春。春,是萬(wàn)物復(fù)出的季節(jié),同樣也是百花竟放的季節(jié)。這句話如今已經(jīng)驗(yàn)證到了被炒得火爆的出行市場(chǎng)內(nèi)。
異響問(wèn)題未解決!新艾瑞澤5能持續(xù)熱銷(xiāo)嗎?
奇瑞汽車(chē)旗下車(chē)型艾瑞澤5,2016年一經(jīng)上市,憑借其較高顏值以及不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比獲得了眾多消費(fèi)者青睞,短短一年多時(shí)間里便成為奇瑞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),2017年全年共計(jì)銷(xiāo)售134489輛,月均銷(xiāo)量都在一萬(wàn)輛以上。
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