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產(chǎn)業(yè)新聞

2018（上海）國(guó)際人工智能展覽會(huì)上的智能駕駛

未來(lái)智能駕駛究竟會(huì)有怎樣的藍(lán)圖？2018年“2018中國(guó)（上海）國(guó)際人工智能展覽會(huì)”上，包括國(guó)內(nèi)外智能駕駛軟硬件開(kāi)發(fā)、整車智能駕駛集成等眾多國(guó)內(nèi)外知名廠商將展出最為前沿的智能技術(shù)產(chǎn)品。歡迎蒞臨參展參觀！

配置凄慘風(fēng)格過(guò)時(shí)，這樣的江淮瑞風(fēng)M3/4誰(shuí)會(huì)買？

前幾天，江淮旗下的瑞風(fēng)M3、M4兩款MPV車型迎來(lái)了換代，在這個(gè)低價(jià)MPV競(jìng)相爭(zhēng)勝的年代，江淮似乎也想在低價(jià)MPV和中價(jià)MPV市場(chǎng)分一杯羹，然而在故事君看到這兩款車的實(shí)車之后，故事君對(duì)這兩款車的未來(lái)實(shí)在不抱什么希望。

長(zhǎng)安CS75：沒(méi)有哈弗的命，卻得了CR-V的病

2月12日，本田官方公布了對(duì)CR-V的召回方案，以往在國(guó)內(nèi)是品質(zhì)和銷量代表的CR-V瞬間成為一個(gè)被人們議論紛紛的對(duì)象，尤其是隨著對(duì)這款車機(jī)油增多投訴的日益增多，人們對(duì)本田的懷疑態(tài)度也越來(lái)越深。

工藝與制造 | 2018-03-30 02:50 評(píng)論

15萬(wàn)左右的合資SUV，除了逍客、繽智，柯珞克是個(gè)好選擇嗎？

時(shí)間回到2017年12月26日，斯柯達(dá)野帝停產(chǎn)的日子，這款自2013年11月18日國(guó)產(chǎn)的小型SUV在經(jīng)歷了4年左右的生產(chǎn)后宣告停產(chǎn)。

其他 | 2018-03-30 00:50 評(píng)論

全球價(jià)值最高的十個(gè)汽車品牌，國(guó)產(chǎn)品牌的排名上升明顯！

日前，英國(guó)品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司Brand Finance公布了2018年全球最具價(jià)值汽車品牌百?gòu)?qiáng)榜。

2018-03-30 00:49 評(píng)論

下個(gè)“途銳”？問(wèn)題王別克英朗還能火幾年？

說(shuō)起英朗，熟悉的人都知道這款車在國(guó)內(nèi)擁有著很高的人氣，在轎車排行當(dāng)中，這款車曾經(jīng)多次沖進(jìn)榜單前三，甚至不少次都拿到了轎車銷量排行冠軍的寶座。

其他 | 2018-03-29 16:48 評(píng)論

維特拉三大件同級(jí)最佳？可惜這幾點(diǎn)沒(méi)做好， 無(wú)人問(wèn)津

說(shuō)到日本車，基本上就只分為兩個(gè)流派，一個(gè)是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派，基本上占據(jù)了中國(guó)、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。

工藝與制造 | 2018-03-29 15:53 評(píng)論

買車遵循這6點(diǎn)，讓你開(kāi)10年都不用換車！

買車和買房一樣，都是人生頭等大事，但要在成百上千臺(tái)車中買到一款稱心如意的車也不是一件容易的事。

其他 | 2018-03-29 15:51 評(píng)論

換裝新變速箱后的哈弗M6，憑什么在8-10萬(wàn)元價(jià)格段站穩(wěn)腳跟？

對(duì)于生活在4、5、6線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花最少的錢就能買到一款大空間、低保養(yǎng)費(fèi)用、配置又高的SUV車型是他們喜聞樂(lè)見(jiàn)的。這樣一部車既可以滿足全家出行，擴(kuò)展生活半徑的需求，又可以有非常理想的載物空間，成為你做生意的好幫手。

工藝與制造 | 2018-03-29 15:46 評(píng)論

十年磨一劍！打敗漢蘭達(dá)的會(huì)是它嗎？

正當(dāng)人們以為這款車已經(jīng)偃旗息鼓的時(shí)候，卻并未想到Jeep卻在十年之后又將其脫胎換骨，并且賦予了他更多的意義——十年之后的今天，全新大指揮官橫空出世，而他的出現(xiàn)也印證了那句古語(yǔ)——十年磨一劍，霜刃未曾試。

其他 | 2018-03-29 15:41 評(píng)論

馬失前蹄還是英雄遲暮，長(zhǎng)城汽車2月銷量為何慘遭腰斬？

從最近的長(zhǎng)城汽車的銷量數(shù)據(jù)中可以看到，不久前極受車迷追捧的長(zhǎng)城汽車旗下系列車型，2月份的銷量卻讓人大跌眼鏡，1月份的新車銷量達(dá)到了十一萬(wàn)輛，但是到了2月份，卻僅僅賣出了五萬(wàn)多輛，幾近腰斬。

其他 | 2018-03-29 14:50 評(píng)論

震驚嗎，馬云想讓你像買可樂(lè)一樣買汽車

在廣州白云區(qū)5號(hào)停機(jī)坪商場(chǎng)附近，出現(xiàn)了一樁帶有巨大天貓標(biāo)識(shí)的鋼體結(jié)構(gòu)大樓，占地近1000平方米，高近20米。不要意外，這就是馬云此前宣布要做的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)，讓你買可樂(lè)一樣買車。

其他 | 2018-03-29 14:37 評(píng)論

豪車SUV排第4，行駛品質(zhì)超贊，賣50萬(wàn)車主都很滿意

有人說(shuō)10萬(wàn)元購(gòu)車的人主要看價(jià)格；20萬(wàn)買車的人最在意配置；30萬(wàn)買車的人則大多在意空間；30萬(wàn)再往上的用戶想必可以任性一些，選擇自己喜歡的品牌，畢竟這個(gè)預(yù)算的車總不至于太差。

工藝與制造 | 2018-03-29 14:36 評(píng)論

銷量同比暴跌50%，被Q3和GLA完爆，謳歌CDX為何叫好不叫座？

作為謳歌在華的第一款本土當(dāng)家花旦，CDX的2月銷量?jī)H為324輛，與2017年同比暴跌了50%，謳歌CDX為什么在一夜之間遭到了國(guó)人的拒絕，從熱捧到冷遇，究竟經(jīng)歷了怎樣的故事呢？

其他 | 2018-03-29 14:34 評(píng)論

被H6和VV7夾擊，銷量同比暴跌至僅兩成，哈弗H7為何如此低迷？

對(duì)于素有“逢雙為大年，逢單為小年”的中國(guó)車市而言，2018年這個(gè)“小年”可謂是“雪上加霜”。

其他 | 2018-03-29 14:34 評(píng)論

三名舉報(bào)高田氣囊的員工共享170萬(wàn)美元獎(jiǎng)金

因問(wèn)題汽車氣囊坑害了無(wú)數(shù)車企的高田公司，近日造就了三名百萬(wàn)富翁。三名前高田公司員工向有關(guān)部門舉報(bào)了致命的氣囊充氣器的風(fēng)險(xiǎn)，將共享總共170萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。

工藝與制造 | 2018-03-29 11:16 評(píng)論

新邁騰搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)燒機(jī)油了嗎？

搭載第一代、第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的一汽大眾邁騰，其燒機(jī)油問(wèn)題一直以來(lái)都是消費(fèi)者所詬病的話題，最嚴(yán)重時(shí)必須在車上放置新機(jī)油隨時(shí)進(jìn)行加注，汽車才能正常使用。

續(xù)航里程最長(zhǎng)的6款SUV，一箱油一千公里沒(méi)問(wèn)題

前幾天刊哥給大家介紹了一些SUV車型的油耗情況下，雖說(shuō)通過(guò)油耗可以看出每款SUV的續(xù)航里程，但并不直觀，因?yàn)槊靠頢UV的油箱容積并不相同，今天刊哥結(jié)合參考小熊油耗給大家介紹幾款續(xù)航里程比較高的SUV車型，給需要買車的網(wǎng)友做一個(gè)參考。

其他 | 2018-03-29 09:33 評(píng)論

11-12萬(wàn)元間哈弗H4、CS55、GS4和RX5買誰(shuí)值？

近日，哈弗H4正式以10.6萬(wàn)元和11.6萬(wàn)元上市，紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)車型合計(jì)四款車型，分別搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，在面對(duì)江湖老手長(zhǎng)安CS55、傳祺GS4和榮威RX5競(jìng)爭(zhēng)，這些本來(lái)可能與哈弗H6形成正面競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型SUV，可能遭遇哈弗H4和H6的雙面夾擊。

工藝與制造 | 2018-03-29 09:32 評(píng)論

法系車不行了？世界上最貴的車竟在法國(guó)

不過(guò)與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，前不久PSA（標(biāo)志雪鐵龍）集團(tuán)總部發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，其年度總收入高達(dá)652.10億歐元，同比增長(zhǎng)超20％；展示了法系車在全球市場(chǎng)依然強(qiáng)勁的品牌號(hào)召力。

2018-03-29 09:31 評(píng)論
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