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小改款英菲尼迪Q50L能翻身暢銷嗎？

作為英菲尼迪與東風(fēng)合作生產(chǎn)的第一款車(chē)，Q50L并沒(méi)有給我們留下日系車(chē)皮實(shí)耐用的印象，反倒是上市以來(lái)小毛病不斷，各種質(zhì)量問(wèn)題百出，讓消費(fèi)者大跌眼鏡。

2018-03-22 11:20 評(píng)論

奧迪A8L：旗艦的覺(jué)悟

對(duì)于奧迪而言，曾經(jīng)讓它嘗到不少甜頭，助力其成為中國(guó)市場(chǎng)豪華汽車(chē)領(lǐng)軍品牌的“官車(chē)”頭銜，如今似乎變成了拖累它向上發(fā)展的絆腳石。

工藝與制造 | 2018-03-22 11:19 評(píng)論

賓利同平臺(tái)，領(lǐng)克01加持，大眾背書(shū)，三款全新SUV一款比一款便宜

2018年同樣是SUV爆發(fā)的一年，不僅有不少新車(chē)型上市，就算是一直沒(méi)有涉足SUV市場(chǎng)的車(chē)企也頻頻轉(zhuǎn)戰(zhàn)SUV市場(chǎng)。

2018-03-22 08:54 評(píng)論

硬漢普拉多只適合越野不適合家用？配置雞肋，異響大油耗高

于我國(guó)的西藏新疆人民來(lái)說(shuō)，見(jiàn)得最多的外地車(chē)應(yīng)該就是普拉多和途樂(lè)了。對(duì)于這兩款車(chē)，尤其是普拉多，憑借著多年以來(lái)積累的口碑，一說(shuō)到越野，首先想到就是它倆。

2018-03-21 15:08 評(píng)論

汽車(chē)座椅用料套路深，Nappa皮就一定代表著豪華嗎？

汽車(chē)座椅的用料非常復(fù)雜繁多，光是真皮就分為很多種，今天車(chē)經(jīng)社帶大家了解汽車(chē)的真皮座椅都有哪些門(mén)道。

2018-03-21 13:55 評(píng)論

由“Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞人致死”事件引發(fā)的思考

據(jù)悉，事故發(fā)生時(shí)，車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)，時(shí)速 65 公里且沒(méi)有減速，車(chē)上有一名司機(jī)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-03-21 11:54 評(píng)論

10萬(wàn)預(yù)算，買(mǎi)出20萬(wàn)的面子，這三款國(guó)產(chǎn)SUV有顏值有配置

隨著國(guó)內(nèi)自主品牌的興起，在大街上隨處可見(jiàn)國(guó)產(chǎn)SUV，但作為普通大眾10萬(wàn)預(yù)算可以買(mǎi)到那些國(guó)產(chǎn)SUV喲？今天刊哥就給大家介紹三款在10萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到頂配的車(chē)型，一起來(lái)看看吧。

工藝與制造 | 2018-03-21 11:51 評(píng)論

“全球第一”的寧德時(shí)代值1300億嗎？

千億級(jí)鋰電龍頭起飛在即，整個(gè)資本市場(chǎng)都仿佛被打了一針雞血，然而伴隨著寧德時(shí)代的質(zhì)疑同樣不少，最直接的就是：鋰動(dòng)力電池全球產(chǎn)量第一的寧德時(shí)代，值1300億嗎？

其他 | 2018-03-21 10:16 評(píng)論

長(zhǎng)安CS75召回方案不合理？這5款車(chē)投訴嚴(yán)重

就在幾天前，央視3·15所曝光的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題還歷歷在目。想到那些遭遇進(jìn)口大眾途銳“進(jìn)水門(mén)”事件之苦的人們，不少車(chē)主倍感觸目驚心之余，不禁慶幸：還好自己沒(méi)有買(mǎi)那款車(chē)。

2018-03-21 09:19 評(píng)論

100萬(wàn)元購(gòu)豪華大型SUV該買(mǎi)誰(shuí)？

對(duì)于那些準(zhǔn)備花費(fèi)超100萬(wàn)元人民幣的預(yù)算購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，雖然是人生中的第好幾款車(chē)了，但在換車(chē)時(shí)購(gòu)買(mǎi)百萬(wàn)豪車(chē)可能同樣拿不定抉擇。

2018-03-21 02:13 評(píng)論

7座SUV空間大，但為什么懂車(chē)的老司機(jī)都不推薦？

SUV在市場(chǎng)上的受歡迎程度無(wú)需多言，很多人在選購(gòu)這類車(chē)型時(shí)往往會(huì)在7座和5座間糾結(jié)一番。尤其對(duì)于多口之家而言，一臺(tái)能載著全家人出行的大空間SUV顯得十分必要。

2018-03-21 00:14 評(píng)論

時(shí)間越久油耗越高？那是因?yàn)槟氵@幾點(diǎn)沒(méi)有注意

一些車(chē)主可能聽(tīng)別的司機(jī)談到過(guò)：車(chē)子使用時(shí)間有好幾年了，油耗比原來(lái)要高不少，都快用不起了。

2018-03-20 16:15 評(píng)論

奔馳真如“薛先生高速事件”聲明不具備后臺(tái)干預(yù)車(chē)輛技術(shù)嗎？

最近奔馳C200L車(chē)主薛先生的高速事件引起了廣泛關(guān)注，當(dāng)然，也有眾多媒體試圖論證目前中國(guó)高速的車(chē)況下，能否做到持續(xù)1個(gè)多小時(shí)內(nèi)保持120km/h的定速巡航狀態(tài)…

2018-03-20 16:13 評(píng)論

汽車(chē)行業(yè)最大創(chuàng)新仍未到來(lái)，四大力量將重塑未來(lái)汽車(chē)新紀(jì)元

自第一輛福特“T”型車(chē)問(wèn)世以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)誕生了眾多層出不窮、持續(xù)進(jìn)化的創(chuàng)新成果。

工藝與制造 | 2018-03-20 14:46 評(píng)論

13.99萬(wàn)元起配置超越同級(jí) 柯珞克能否成為黑馬

2017年，上汽斯柯達(dá)開(kāi)始展開(kāi)SUV攻勢(shì)，首款產(chǎn)品柯迪亞克投放市場(chǎng)后反響熱烈，品牌銷量和知名度有了很大的提升。

2018-03-20 14:45 評(píng)論

實(shí)測(cè)越野性能幾乎為零，漢蘭達(dá)憑啥加價(jià)提車(chē)？配置真心低

如果手里拿著三十萬(wàn)，你會(huì)考慮哪一款車(chē)？是買(mǎi)轎車(chē)咬咬牙上奧迪A4還是頂配邁騰？是選擇買(mǎi)大五座SUV冠道還是銳界？實(shí)際上，這些車(chē)型雖然熱門(mén)，但是銷量以及熱門(mén)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上這個(gè)級(jí)別中的豐田漢蘭達(dá)。

2018-03-20 14:43 評(píng)論

癥結(jié)來(lái)自內(nèi)因！誰(shuí)能拯救英菲尼迪？

提到英菲尼迪在中國(guó)的表現(xiàn)，大多數(shù)人第一反應(yīng)是不溫不火，事實(shí)也確實(shí)如此。

2018-03-20 10:03 評(píng)論

保時(shí)捷玩“區(qū)塊鏈”：不為圈錢(qián)，為安全

全球的汽車(chē)工業(yè)正在逐步走向全面的電氣化時(shí)代，而對(duì)于近在咫尺的未來(lái)，保時(shí)捷對(duì)自己能夠在新時(shí)代下繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，并且為電動(dòng)化的汽車(chē)樹(shù)立新的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。

汽車(chē)電子 | 2018-03-20 10:02 評(píng)論