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與五菱合作推新車，B站有多少專利與造車有關？

近日，五菱汽車宣布，Bilibili正式成為五菱全球首個跨界合作汽車授權品牌，首款聯(lián)名車型 NanoEV將于今年11 月面世亮相。據介紹，此次跨界合作，除了發(fā)明聯(lián)名款新車以外，還將共同打造IP，推出線上汽車玩樂陣地和線下汽車主題樂園

2021-10-03 08:50 評論

勞斯萊斯電動化加速，相關專利近200件

近日，有媒體報道稱，汽車制造商勞斯萊斯正式公布了旗下首款純電動車Spectre（幽靈）的概念圖，并表示勞斯萊斯在2030年后將不再生產內燃機汽車。值得注意的是，雖然勞斯萊斯是V12引擎技術的行業(yè)領導者

2021-10-02 06:20 評論

汽車的半壁江山，中國車企能否吊打特斯拉？

作者Barosaurus超出許多人的意料，商用車既是特斯拉試圖染指的領域，也是中國車企可以大幅度超越外企的必爭之地。責編丨查攸吟“大殿的角石，并不高于最低的基石。”紀伯倫提醒我們，往往只爭東隅的時候，便忘卻桑榆就在身后

2021-10-01 10:11 評論

周鴻祎45天套現20億元，造車的錢夠了嗎？

周鴻祎此前高調宣布造車,卻在45天套現20億,被質疑造車動機究竟是什么。文丨夢蕭BT財經原創(chuàng)文章頭圖來源丨創(chuàng)客貼盡管360業(yè)務風生水起,但360上市并不順利。 2011年3月30日360登陸紐約證券證券交易所

2021-09-30 16:15 評論

向智能化進軍，貨運賽道除了“巨頭入場”缺什么？

1956年，第一批載重汽車從中國第一汽車制造廠駛出，標志著中國汽車工業(yè)的誕生。特別是在進入21世紀后，隨著技術的不斷進步、工業(yè)體系的成熟，人們對汽車自動駕駛的關注度日益升高，如今，這個曾被運用在家用汽車上的技術，已經延伸至載重汽車領域

2021-09-30 09:45 評論

汽車芯片供應鏈是如何“炸毀”的？

作者北岸愚蠢者困于問題,聰明者解決問題,智慧者將問題轉化為動力。責編丨查攸吟編輯丨別致在越南河內通往港口城市海防的一條高速公路旁,一家大型的汽車線束工廠成了東瀛日本關注的焦點

2021-09-22 17:59 評論

被馬斯克嫌棄的激光雷達為何突然“躥紅”？

1916年,愛因斯坦提出光的受激發(fā)射理論,人類對激光開始有了認知。在此后的幾十年,隨著科技的進步以及時代的發(fā)展,人類對激光的認知逐步加深,這個曾經只作用在軍事等方面的設施,開始出現在大眾面前。9月15晚

2021-09-22 17:59 評論

比亞迪DM-i最受關注十大熱點問題，值不值得等？

從今年3月份至今，比亞迪的DM－i車型推出已有半年時間，可熱度依舊高居不下，訂單超10萬輛，而且無論是秦PLUS DM－i，宋PLUS DM－i還是唐DM－i，都沒有現車，提車時間更是普遍要等三個月以上

2021-09-19 09:12 評論

華為的求活新方式：想要成為“新Tier 1”

作者張之棟從美國“限芯”到近期放松對華為的車芯管制,歷經3年黑暗的華為,終于迎來了新的轉機。責編丨查攸吟編輯丨別致遠在德國慕尼黑的IAA國際車展熙熙攘攘,而此時以零部件供應商身份首次亮相歐洲的華為,正默默加深著全球汽車市場對于自身的全新印象

2021-09-16 17:55 評論

給輪胎安芯片，愛輪胎用數字技術助推產業(yè)轉型

作者：王藝多來源：首席數智官（ID：shouxishuzhiguan）「最近真的非常忙，今天我也是凌晨4點起床，早晨6點就去機場趕早班機來北京，下午和中交協(xié)（輪胎行業(yè)主管單位）開會，明早還要趕回上海。我們現在真是趕上了輪胎行業(yè)發(fā)展的好時機

2021-09-15 18:22 評論

“無人機一哥”大疆也要“落地”造車？

文|智能相對論作者|XL1．從飛在天上,到落地造車現階段的“無人機一哥”大疆,身上貼著一個鮮明的關鍵詞——求變。經過了幾年的默默折騰,“神秘項目”大疆車載終于浮出水面。倒不是說造無人機的大疆突然也要跑去造整車

2021-09-15 17:40 評論

毫末智行，為長城汽車躍升自主品牌智能駕駛第一梯隊提供助力

文｜鄰章日前，新華財經發(fā)布文章指出：“在國家政策支持、企業(yè)科技創(chuàng)新以及消費者觀念升級等共同推動下，中國汽車品牌正迎來高質量發(fā)展……在新能源和智能網聯(lián)的新賽道上，中國汽車品牌已形成新優(yōu)勢”。的確，觀察自主品牌近年來的發(fā)展，特別是在智能化和新能源賽道上，不難發(fā)現一大批自主品牌車企正脫穎而出

自動駕駛 | 2021-09-14 19:00 評論

騰訊云即將亮相2021全球數字經濟產業(yè)大會，助力各行各業(yè)實現數字化升級

近日，騰訊云與數字經濟大會組委會溝通達成合作，作為GDEC的合作企業(yè)，騰訊云將于9月28－30日亮相2021全球數字經濟產業(yè)大會。隨著數字化轉型新時代的發(fā)展，騰訊云將采取更加開放積極的生態(tài)政策，進一步

2021-09-14 11:53 評論

文遠知行進軍無人貨運，大秀肌肉！

本文來源：智車科技／導讀／在9月9日舉辦的“橫空出世 The Next”線上發(fā)布會上，文遠知行宣布進軍輕客領域。這次合作，文遠拉來了“輕客第一品牌”江鈴汽車與全球領先的綜合物流服務企業(yè)中通快遞，可謂是強強聯(lián)合

自動駕駛 | 2021-09-11 13:42 評論

又見自動駕駛商業(yè)化鐵三角，文遠知行進軍萬億同城貨運市場！

北京時間9月9日，文遠知行聯(lián)合江鈴汽車、中通快遞發(fā)布了中國首款L4級自動駕駛輕客（WeRide Robovan），正式進軍同城貨運自動駕駛市場。通過和江鈴汽車、中通快遞的戰(zhàn)略合作，文遠知行從載人自動駕

自動駕駛 | 2021-09-10 18:58 評論

迎戰(zhàn)碳中和，換電重卡促變鋼鐵產業(yè)開啟零碳升級

伴隨發(fā)展水平的不斷提高，資源開發(fā)利用及工業(yè)化副產物帶來的環(huán)境污染問題日益凸顯，我國鋼鐵產量世界第一的同時，隨之而來的巨大污染排放也愈發(fā)被社會關注。當前，中國的能源結構仍以煤炭為主；也因此，以火力發(fā)電占主導的電力行業(yè)、燃煤取暖的熱力行業(yè)、高爐冶煉的鋼鐵行業(yè)便成為了中國碳排放量最大的三個行業(yè)

2021-09-08 17:48 評論