汽車降噪減震的法寶,就是這個針落有聲的密閉空間
NORGLIDE 自潤滑襯套和 RENCOL 精密定位圈的生產(chǎn)商圣戈班不久前在英國布里斯托建立了一間全新的頂級噪聲實驗室,用于測試汽車多個系統(tǒng)中的噪聲和振動,比如座椅、車門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為客戶提供數(shù)據(jù),給予改進提升的建議。
車輛沒電可自救 美女親自體驗車麗安X810汽車應(yīng)急啟動電源
這類產(chǎn)品目前在市場上被稱為“汽車應(yīng)急啟動電源”,也可以看作一個功能擴展版的充電寶,樣子和充電寶沒有什么區(qū)別,容量大小也沒有特別的夸張。
干貨:GPS導航中慣性導航的應(yīng)用
慣性導航(inertial navigation)是一種通過測量飛行器的加速度,并自動進行積分運算,獲得飛行器瞬時速度和瞬時位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。
渦輪增壓器裝配測試如何實現(xiàn)智能化
高品自動化提供渦輪增壓器智能裝配及測試設(shè)備的全套解決方案,助力增壓器企業(yè)產(chǎn)量與技術(shù)升級。
時速350高鐵用的中興嵌入式操作系統(tǒng)用在普通汽車上,會怎樣?
裝載了中興新支點嵌入式操作系統(tǒng)后,車載儀表變成了多窗口的布局,車速、轉(zhuǎn)速、報警燈、檔位信息、通知中心等功能羅列詳盡,一目了然。主要分為兩個模式。
2017三季度動力電池十大熱點事件:“雙積分”引爆市場
三季度以來,市場變化萬千、政策明確,國內(nèi)外各大企業(yè)新動作不斷,鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然不可松懈。7月份開始,新能源汽車開啟增長模式,同時也向動力鋰電池市場傳導,鋰電市場也得以恢復生機。
特朗普當選 美國總統(tǒng)專車你知多少?
每一屆美國總統(tǒng)都會有自己特別定制的專車,稱為“陸軍一號”,內(nèi)部代號為“公共馬車”(Stagecoach)。歷史上,美國政府給總統(tǒng)配上專車是從20世紀初的威廉·霍華德總統(tǒng)開始的,那時一共買了四臺車,把白宮的馬廄給改造成用于停放總統(tǒng)專車的小車庫。
【盤點】2016歐洲汽車行業(yè)最具影響力的25位女高管
歐洲25位最具影響力的女性高管中,13名來自德國車企,5名來自法國車企,3名來自英國,2名來自瑞典,西班牙和比利時各1名。
全球汽車行業(yè)自動駕駛市場布局戰(zhàn)略盤點
根據(jù)外媒報道,整理了傳統(tǒng)車企、零部件供應(yīng)商、具有領(lǐng)先地位的科技公司以及初創(chuàng)公司在先進駕駛員輔助系統(tǒng)及自動駕駛車方面的合作及交易。從中可發(fā)現(xiàn),要想盡快研發(fā)出自動駕駛技術(shù),合作已成為車企、零部件供應(yīng)商和科技公司的常態(tài)。汽車行業(yè)的新進入者科技公司則成為搶手的合作者,傳統(tǒng)車企或與之聯(lián)姻,或收購初創(chuàng)公司。
十家自主車企自動駕駛技術(shù)亮點解析(圖)
針對國內(nèi)自主車企自動駕駛技術(shù)統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn),目前總共有十家廠商涉足該領(lǐng)域。其中一汽集團、上汽集團、長安汽車、北汽集團、長城汽車已經(jīng)展示了其配備初級自動駕駛技術(shù)的試驗車型,而就在2016年上半年,廣汽集團、東風汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、力帆汽車也紛紛宣布將在未來5—10年內(nèi)完成自動駕駛樣車試驗。
2016上半年30個與汽車相關(guān)的國家政策大盤點
2016年已過去一半,汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施或取消,對于企業(yè)來說有推動也有束縛,對于消費者來說有利也有規(guī)范。下面特將上半年國家頒布及取消的相關(guān)汽車政策梳理成文,此次梳理共涉及相關(guān)政策30個,希望無論對企業(yè)還是對個人都有一定的參考作用。
CES 引爆科技高潮:特斯拉Model X領(lǐng)銜五大炫目電動汽車
在CES這個絢麗多彩的舞臺上,新能源汽車獲得了許許多多的驚艷和贊嘆。以特斯拉 Model X為首的電動車,無論是純電動還是插電式混動,都是高科技凝聚的結(jié)晶,預示著未來世界的發(fā)展趨勢。讓人感興趣的無疑是電動汽車的電池和續(xù)航情況。下面,小編帶你走進CES仔細感受一下。
中國電動汽車企業(yè)三巨頭:北汽篇
縱觀當前中國市場,研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何?且聽小編為大家一一分解。
比亞迪王傳福尷尬:馬云郭臺銘造電動汽車
富士康郭臺銘和阿里巴巴的馬云要造電動汽車,這讓比亞迪和特斯拉如何想?富士康,作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”,給人的印象并不好,這個走制造業(yè)最低端加工的企業(yè),發(fā)力電動汽車將為特斯拉帶來什么呢?
中國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)三巨頭 :比亞迪篇
縱觀當前中國市場,研究并致力于發(fā)展純電動汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實力如何?且聽小編為大家一一分解。
自主品牌純電動汽車盤點(圖文)
《方案》要求政府機關(guān)購置車輛采購價格扣除財政補貼后不得超過18萬元,因此,20萬左右的新能源汽車或?qū)⒊蔀檎珓?wù)車采購首選,國內(nèi)自主品牌的純電動汽車將迎來行業(yè)發(fā)展高潮。接下來由OFweek小編為大家盤點自主品牌中的純電動汽車有哪些,各自的優(yōu)勢是什么呢?
收益最高五大電動汽車排名 (圖)
國務(wù)院總理李克強表示,對獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動以及符合條件的插電式混合動力、燃料電池三類新能源汽車,免征車輛購置稅。2014年全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的一季度我國電動汽車銷量中,奇瑞電動汽車穩(wěn)居純電動汽車銷量榜首。接下來為大家介紹下收益排名前五名的電動汽車。
解讀電動汽車的發(fā)展 與切身利益
隨著環(huán)境污染和能源危機的加劇,全社會節(jié)能與綠色能源的發(fā)展朝向不可避免,電動汽車已經(jīng)越來越占有發(fā)展的大勢。電動汽車從動力技術(shù)上來講主要包括混合動力汽車、燃料電池汽車和純電動汽車。
電動汽車 :熱潮涌動 車企紛紛“圍觀”
新能源汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分和“十二五”的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,電動汽車將逐漸成為中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。
當電動汽車遭遇電力供應(yīng)高峰該如何?
2012年國內(nèi)電力供需仍存用電缺口。對此,筆者不禁提出疑問,一旦電動車全面普及,若遭遇電力供應(yīng)高峰,情況會怎樣?
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