“貨發(fā)出去快半年了，款還沒到賬，工人工資要發(fā)，原材料要結(jié)，只能到處借錢周轉(zhuǎn)。”浙江一家汽車零部件企業(yè)負(fù)責(zé)人在向“汽扯扒談”訴苦時，語氣中充滿了無奈。就在上個月，他還在為一家造車新勢力客戶近200天的賬期發(fā)愁，公司現(xiàn)金流瀕臨斷裂邊緣
新能源汽車 | 2025-06-19 14:15 評論在自動駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)（LiDAR）常被貼上“16線”、“32線”、“64線”乃至“128線”的標(biāo)簽，
激光 | 2025-06-19 14:12 評論文/王慧瑩 編輯/子夜 “我準(zhǔn)備干掉360整個市場部，一個人完成新品發(fā)布會。” 這句話出自360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，也正是因?yàn)槌鲎灾茗櫟t，一切變得合理起來。 圖源
人工智能 | 2025-06-19 14:12 評論在儲能系統(tǒng)與新能源汽車領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池（LiFePO） 以其高安全性、長循環(huán)壽命和良好的成本效益，已成為主流選擇之一。然而，其性能表現(xiàn)與使用壽命高度依賴于所采用的充電策略。不同的充電方式不
鋰電 | 2025-06-19 14:09 評論鋰電池生產(chǎn)對濕度極度敏感，水分會與電解液中的六氟磷酸鋰（LiPF6）反應(yīng)生成氟化氫（HF），導(dǎo)致電池鼓殼、SEI膜缺陷等問題。不同材料體系，不同工序?qū)穸纫蟛町愶@著。 低濕度工序：如注液、封口等核心環(huán)節(jié)，需露點(diǎn)溫度≤-40℃（對應(yīng)相對濕度≤0.6%），接近絕對干燥環(huán)境
鋰電 | 2025-06-19 14:08 評論乘聯(lián)會秘書長崔東樹一句“只買燃油車”，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，背后是一場關(guān)于汽車能源路線的深層拉鋸戰(zhàn)。 “新能源汽車污染比較大”、“買燃油車是為國家做貢獻(xiàn)”
新能源汽車 | 2025-06-19 14:08 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 就在近日，雷軍出席了2025年小米的投資者大會。今年是小米成立的十五周年，除了回答投資者關(guān)心的業(yè)務(wù)問題外，雷軍談及了其所構(gòu)建的小米護(hù)城河
消費(fèi)電子 | 2025-06-19 14:06 評論為什么儲能電站都采用恒功率充放電？這與電網(wǎng)調(diào)度的核心需求密不可分。本文將解析四大關(guān)鍵原因，揭示國家標(biāo)準(zhǔn)背后的設(shè)計(jì)邏輯。 1. 符合電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行需求 電力系統(tǒng)中的儲能電站主要接受調(diào)度
儲能 | 2025-06-19 10:05 評論在 AI 驅(qū)動的 SaaS 軟件新時代，數(shù)據(jù)治理不再是輔助功能，而是與工作流編排、權(quán)限體系并列的“平臺核心”。Informatica 的加入，不只是一次戰(zhàn)術(shù)收購，更是一次對 SaaS 平臺能力的結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)
人工智能 | 2025-06-19 09:24 評論車企爆雷，車主售后無門，新能源汽車售后誰來兜底？車價縮水，無險可投，智能配置成冰冷擺設(shè)，消費(fèi)者的損失誰來補(bǔ)償？ 5月13日，全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司
新能源汽車 | 2025-06-19 09:23 評論在阿卡CRM對客戶的交付體系里，軟件工具雖然是必不可少的。但軟件更多是作為工具支撐處于交付金字塔的最底層，上層是阿卡CRM和客戶共同的對于“業(yè)務(wù)藍(lán)圖-財(cái)務(wù)表現(xiàn)-KPI”的逐層拆解
人工智能 | 2025-06-19 09:17 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文2942字，閱讀時間9分鐘 車企價格戰(zhàn)適逢“618”，優(yōu)惠力度一個比一個大
新能源汽車 | 2025-06-19 09:10 評論就在去年，“搶占SiC，誰是電動汽車市場的贏家？”“第三代半導(dǎo)體，來勢洶洶”“碳化硅:滲透新能源車半壁江山 第三代半導(dǎo)體百億級市場拉開帷幕”……這樣的形容是SiC的專屬標(biāo)簽，市場利好，一片光明
新能源汽車 | 2025-06-19 08:59 評論特斯拉的銷售，現(xiàn)在不太容易把車賣給年輕人。 雷軍官宣，小米YU7提前上市，這讓年輕人的關(guān)注度快速轉(zhuǎn)移。而理想以MEGA宣發(fā)模式曝光的i6，也是同理。 “今年開單的，壓根沒碰到過
新能源汽車 | 2025-06-18 17:42 評論在超快激光應(yīng)用中，高時間對比度與短脈寬是實(shí)現(xiàn)高精度激光–物質(zhì)相互作用的關(guān)鍵參數(shù)。盡管多通腔（MPC）非線性后壓縮技術(shù)已廣泛應(yīng)用于高功率飛秒激光系統(tǒng)，其大壓縮比（>10）通常伴隨顯著的基座的生成，對精密實(shí)驗(yàn)構(gòu)成潛在干擾
光通訊 | 2025-06-18 15:25 評論隨著全球肥胖治療市場競爭加劇，諾和諾德正通過多項(xiàng)合作強(qiáng)化其領(lǐng)導(dǎo)地位，尤其在口服藥物領(lǐng)域。 最新動態(tài)顯示，諾和諾德宣布與Deep Apple Therapeutics達(dá)成8.12億美元合作協(xié)議，共同開發(fā)針對肥胖及心血管代謝疾病的口服小分子藥物
醫(yī)療科技 | 2025-06-18 15:18 評論撰文 / 李躍 出品 / 五星評車 6月6日，一個寓意“六六大順”的日子，掌門人王傳福卻在比亞迪2024年度股東大會上哽咽了：“我只有一家企業(yè)，就是比亞迪
新能源汽車 | 2025-06-18 14:29 評論文/VR陀螺 太平洋時間6月10-12日，AWE（世界增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)博覽會）在洛杉磯長灘會展中心舉辦，據(jù)了解今年展會吸引了超過250家展商，450名演講者參與。作為XR領(lǐng)域最大的專業(yè)展會，VR陀螺今年作為媒體合作伙伴到現(xiàn)場參與了本次盛會
VR | 2025-06-18 14:06 評論【摘要】隨著兩輪電動車保有量的激增，電池隱患引發(fā)的安全危機(jī)正悄然蔓延。 電動兩輪車行業(yè)正在迅速走向合規(guī)化洗牌。 然而，充電設(shè)施的供需失衡、增重策略與輕量化趨勢的沖突仍表明，行業(yè)這場變革遠(yuǎn)未到終局
電源 | 2025-06-18 14:01 評論-01- 引言 免疫療法的巨大進(jìn)展改變了目前癌癥治療的模式，然而，鑒于只有少數(shù)患者對免疫檢查點(diǎn)阻斷和其他免疫治療策略有響應(yīng)，因此需要更多新技術(shù)來破譯腫瘤細(xì)胞與腫瘤免疫微環(huán)境（TME）成分之間復(fù)雜的相互作用
醫(yī)療科技 | 2025-06-18 13:46 評論
