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產(chǎn)業(yè)新聞

“白衣天使” 大眾,會(huì)成為 “特斯拉殺手” Rivian 的救星嗎?

Rivian 于 2024 年 8 月 6 日美股盤后發(fā)布了 2024年二季度財(cái)報(bào)。來(lái)看關(guān)鍵信息: 1. 收入低于市場(chǎng)預(yù)期,真實(shí)毛利率端進(jìn)一步下滑:本季度看似報(bào)表端毛

2024-08-09 10:28 評(píng)論

神龍“沉睡”,雪鐵龍、標(biāo)致還有希望嗎?

圖片來(lái)源:度哥 2023年4月攝于上海車展 “如果它們不賺錢,我們就會(huì)把它們關(guān)掉,我們不能承受不賺錢的品牌。” 這是近

2024-08-09 09:21 評(píng)論

二拍無(wú)人問(wèn)津,廣汽菲克要“骨折大甩賣”了?

Car2C獲悉,近日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣汽菲克”)的破產(chǎn)清算案有了新的進(jìn)展。 8月5日,廣汽菲克的長(zhǎng)沙工廠、建筑物和機(jī)器設(shè)備等核心資產(chǎn)正式啟拍,起拍價(jià)為15.32億元,但無(wú)人出價(jià),最終流拍

2024-08-09 09:15 評(píng)論

李斌和雷軍投的芯片企業(yè),IPO了

第一股不好當(dāng) ” 作者|王磊 劉雅杰  中國(guó)智駕芯片第一股來(lái)了。 8月8日,黑芝麻智能正式敲鐘,港股市場(chǎng)也迎來(lái)一個(gè)極為稀缺的自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域投資標(biāo)的。 發(fā)售價(jià)每股28港元,發(fā)行3700萬(wàn)股,集資近10.36億港元,集資凈額9.51億港元

2024-08-08 17:55 評(píng)論

黑芝麻智能正式IPO,開盤破發(fā)33%,國(guó)產(chǎn)智駕芯片第一股不好當(dāng)

“國(guó)產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”,黑芝麻智能,今日(8月8日)在港股正式開盤。最終發(fā)售價(jià)格報(bào)28港元/股,貼著當(dāng)初28-30.3港元發(fā)售價(jià)范圍的門檻。總共發(fā)售3700萬(wàn)股,其中國(guó)

汽車價(jià)格戰(zhàn)不再瘋狂

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國(guó)政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 在北京藍(lán)色港灣商圈,鴻蒙智行、理想、極氪等新能源汽車品牌門店占據(jù)顯眼位置,哪怕是工作日,這些店的人流量仍然不少

恒大汽車“墓志銘”:敗于產(chǎn)品,死于營(yíng)銷

從無(wú)限風(fēng)光到一地雞毛。 恒大汽車,又曝出了一條負(fù)面消息,但可能會(huì)是最后一條負(fù)面消息。 恒大汽車在港交所發(fā)布公告,相關(guān)地方人民政府于2024年8月2日就相關(guān)附屬公司破產(chǎn)重整進(jìn)行聽證,裁定相關(guān)附屬公司進(jìn)入破產(chǎn)重整程序

2024-08-07 16:52 評(píng)論

中國(guó)獨(dú)角獸估值370億,有望成為近年在美最大規(guī)模IPO

前言: 簡(jiǎn)而言之,通用自動(dòng)駕駛技術(shù)作為一項(xiàng)核心技術(shù)基礎(chǔ),已在不同細(xì)分領(lǐng)域及技術(shù)層級(jí)中得到實(shí)踐與應(yīng)用。 截至目前,文遠(yuǎn)知行在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,其產(chǎn)品及業(yè)務(wù)板塊的劃分展現(xiàn)出高度的復(fù)雜性與多樣性,是行業(yè)內(nèi)具有顯著特征的企業(yè)之一

本田止泄,休靠偏方

眼下的本田止泄迫在眉睫。 比起關(guān)閉工廠的輿論風(fēng)波,對(duì)于本田而言或許銷量的潰敗更值得關(guān)注。 今年7月份,本田中國(guó)的終端汽車銷量為52,567輛,同比大幅下滑41.4%,幾近腰斬;2024年1-7月累計(jì)銷量?jī)H為468,473輛,同比下滑24.4%

2024-08-07 09:45 評(píng)論

美國(guó)將禁止中國(guó)軟件進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車

根據(jù)外媒報(bào)道,出于安全考慮,美國(guó)可能在未來(lái)幾周提議禁止在自動(dòng)駕駛汽車中使用中國(guó)軟件。 據(jù)路透社援引未具名消息人士的話報(bào)道,拜登政府計(jì)劃提出一項(xiàng)規(guī)定,禁止在美國(guó) L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛汽車上使用中國(guó)軟件

2024-08-06 09:40 評(píng)論

美國(guó)全力扼殺中國(guó)智能汽車:禁止自動(dòng)駕駛?cè)刖、電?dòng)汽車加稅100%

北京時(shí)間8月5日,根據(jù)外媒的報(bào)道,美國(guó)政府計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi),提出一項(xiàng)新規(guī),禁止搭載L3及以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國(guó)軟件,此外,還計(jì)劃禁止汽車搭載中國(guó)研發(fā)的先進(jìn)無(wú)線通信系統(tǒng)。 更可怕的是,接下來(lái),美國(guó)政府會(huì)不會(huì)全面禁止中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件(含)進(jìn)入美國(guó)

2024-08-06 09:38 評(píng)論

Mobileye,越來(lái)越難了

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 Mobileye面臨的,可能是一個(gè)越來(lái)越難的未來(lái)。剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中,Mobileye營(yíng)收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬(wàn)元,較上年同期增加超過(guò)2倍,調(diào)整后凈利潤(rùn)7600萬(wàn)美元,同比也下降44%

蘿卜出租,在AI的服務(wù)中被AI取代!

悄無(wú)聲息中,無(wú)人出租真的落地了! 還記得在幾年前,無(wú)人出租僅是很多人心中的設(shè)想,無(wú)人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機(jī)廠的宣傳中,那時(shí)的自動(dòng)駕駛,感覺遙遙無(wú)期

從WeRide文遠(yuǎn)知行招股說(shuō)明書看L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品技術(shù)形態(tài)

WeRide 文遠(yuǎn)知行可能是繼滴滴DIDI(美股上市失。┲,最受關(guān)注的上市自動(dòng)駕駛汽車公司之一,也可能是繼DIDI以來(lái)L4 自動(dòng)駕駛同類上市最大。 WeRide文遠(yuǎn)知行的業(yè)務(wù)代表了典型L4

2024-08-05 09:46 評(píng)論

無(wú)人車,醒醒吧

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 看看普遍降溫的股價(jià),就知道這又一次資本炒作的工具而已。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨何增榮

EK云智慧高效集成冷站助力汽車智造工業(yè)綠色低碳發(fā)展!

EK云智慧高效集成冷站助力汽車智造工業(yè)綠色低碳發(fā)展!

汽車電子 | 2024-08-03 10:54 評(píng)論

文遠(yuǎn)知行,走到了商業(yè)化關(guān)口

出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 七年時(shí)間,文遠(yuǎn)知行終于被“托舉”到了上市的關(guān)口。 7月27日消息,自動(dòng)駕駛解決方案提供商文遠(yuǎn)知行在美股納斯達(dá)克提交招股書

深度|車險(xiǎn)新命題:從“人”到從“車”,自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)現(xiàn)有產(chǎn)品形態(tài)

圖片來(lái)源:視覺中國(guó) 藍(lán)鯨新聞8月1日訊(記者 李丹萍)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化進(jìn)程提速。近期,百度旗下自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)蘿卜快跑“加速出圈”,已在11個(gè)城市開放載人測(cè)試運(yùn)營(yíng)服務(wù),并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測(cè)試

郭臺(tái)銘牽手李書福的“富吉康”被注銷了,發(fā)生了什么

圖片來(lái)源:視覺中國(guó) 藍(lán)鯨新聞7月31日訊(記者 李卓玲)在富士康投資10億將于鄭州建新總部大樓火上熱搜之際,其造車進(jìn)展也受到外界關(guān)注。 日前,藍(lán)鯨新聞獲悉,由富士康子公司與吉利控股子公司聯(lián)合持股的山東富吉康智能制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“富吉康”)已被注銷

2024-08-01 14:55 評(píng)論

脫口秀演員助陣,硬剛蘿卜快跑:這家無(wú)人駕駛企業(yè)要IPO了

這兩天有兩件事兒很熱。 一個(gè)是文遠(yuǎn)知行在美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)公開披露招股書,擬在美國(guó)納斯達(dá)克IPO。另一個(gè)事兒是美聯(lián)儲(chǔ)暗示最早在9月份降息。 對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō),這兩件事兒算是兩個(gè)利好。 一來(lái)

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