車企對齊智駕能力,芯片公司和服務(wù)器公司好日子來了
?2024年上半年,中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)新能源乘用車零售突破400萬輛大關(guān),達到411.1萬輛,同比增長33.1%,其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%
關(guān)停兩家工廠,凈利暴跌73%,日系車從大哥變小弟
光環(huán)不再 ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 日系車稱霸的時代過去了
自動泊車技術(shù)大爆發(fā),一文帶你速覽自動泊車技術(shù)
本文來源:智車科技 泊車場景是自動駕駛落地較早和較廣泛的場景之一,自動泊車功能對于很多車主來說很有用。尤其是對于新手司機來說,在駕駛技術(shù)還尚未純熟的階段,
Q2利潤下滑45%,股價暴跌12%,馬斯克押注“AI大餅”
隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化,特斯拉面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。一方面,傳統(tǒng)汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動汽車產(chǎn)品,與特斯拉展開激烈競爭;另一方面,新興電動汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現(xiàn),對特斯拉的市場地位構(gòu)成了威脅
福利不再!無人駕駛網(wǎng)約車價格與網(wǎng)約車持平
無人駕駛網(wǎng)約車“蘿卜快跑”可以說是近期社會的熱點話題。前段時間那幾毛錢一公里的“白菜價”體驗,簡直讓人以為無人駕駛要顛覆整個出行行業(yè)了。但現(xiàn)實總是比想象骨感那么一點點,給我們帶來了一個不那么“甜”的消息
扭虧為盈,股價翻倍!江淮汽車否極泰來
江淮汽車,最近的表現(xiàn)得有點搶眼。 先是業(yè)績方面。根據(jù)江淮汽車不久前披露的業(yè)績預(yù)告顯示,上半年預(yù)計實現(xiàn)凈利潤約2.9億元,同比增長86.86%;實現(xiàn)扣非凈利潤約7800萬元,和去年同期的虧損2.43億元相比,扭虧為盈
再過兩年,大眾就要反擊了
7 月 22 日消息,小鵬汽車與大眾汽車聯(lián)合宣布,雙方已簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議。 公告稱,雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)
從雅閣和亞洲龍換代的失敗教訓(xùn),我們看到了合資車企的陰暗面
在自主車企和新能源汽車強勢崛起的當(dāng)下,合資車企未來究竟如何發(fā)展,成為行業(yè)關(guān)注的重點之一,而其負面看法似乎已經(jīng)成為主流印象。 曾經(jīng)遙遙領(lǐng)先的合資車企何以被中國用戶冷落,我們從雅閣和亞洲龍兩款車型的換代,或許就可以看到一些端倪
A股繼續(xù)爆炒Robotaxi,出租車公司14日暴漲180%!
北京時間7月25日,A股的Robotaxi相關(guān)標(biāo)的繼續(xù)被爆炒,出現(xiàn)漲停潮!包括錦江在線(600650.SH)、大眾交通(600611.SH)、金龍汽車(600686.SH)等標(biāo)的均出現(xiàn)了漲停。同花順無人駕駛板塊(885736)板塊出現(xiàn)了10個個股漲停、網(wǎng)約車(885753)概念出現(xiàn)了5個個股漲停
老款Model 3可能要升值,F(xiàn)SD入華照樣能用?
昨天,特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報?偁I收同比增長2%,以 255 億美元(1855 億元)連續(xù)創(chuàng)下營收記錄,還擁有45.78億美元(333億元)的單季度毛利。但,這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度
馬斯克力挺,特朗普如何影響中美電動市場
編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 過去7年,美國針對中國商品征收的一系列關(guān)稅不斷升級,儼然已成為兩個大國之間的一場技術(shù)戰(zhàn)爭
百年福特,搞不定電動車
電動車業(yè)務(wù)今年預(yù)虧55億美元 ” 作者|王磊 劉雅杰編輯|秦章勇 巨虧80億人民幣,百年汽車廠被電動車絆倒了。 最近福特汽車公布第二季度財報,數(shù)
雷克薩斯國產(chǎn)的三方博弈,豐田的算盤打得太響了
作為二線豪華汽車品牌的銷量冠軍,雷克薩斯國產(chǎn)已經(jīng)從一個時間問題變成了玄學(xué)問題。 中國是全球銷量第一的汽車市場,也是豐田海外的重要生產(chǎn)基地,雷克薩斯實現(xiàn)本土化生產(chǎn)是必然會成為現(xiàn)實的事情
文遠知行沖刺上市:闖關(guān)紅海的機會、壓力和阻礙
文/紀(jì)德
編輯/子夜
成立的第8年,文遠知行決定向美股“Robotaxi第一股”沖刺。
據(jù)路透社旗下IFR報道,文遠知行考慮于今年8月底在美國進行IPO,已獲得中國證監(jiān)會境外發(fā)行上市備案
特斯拉財報后股價大跌,只因投資者吃不上“自動駕駛”大餅
激進的同時,其實也可以務(wù)實一點。 2024整個上半年,特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車,但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財報數(shù)據(jù)顯示,2024年第一季度特斯拉在全球范圍內(nèi)賣出了38.6萬臺純電動車,而在中國市場也基本能站穩(wěn)5萬/月的銷量水平
50億美元加碼Waymo,谷歌堅持無人駕駛是好生意
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 全球最著名的無人駕駛出租公司W(wǎng)aymo,似乎又迎來了好光景。 美國時間7月23日,谷歌母公司Alphabet舉行了第二季度財報電話會議。會議上,
車BU超前盈利,余承東自證了造車“華為模式”
華為汽車業(yè)務(wù)的路線已經(jīng)清晰。 在很長一段時間內(nèi),外界對華為汽車業(yè)務(wù)的看法多有分歧,歸結(jié)起來就是對華為汽車、華為造車以及華為汽車業(yè)務(wù)存在不同的解讀。這種分裂的背后是,華為過去幾年,在車業(yè)務(wù)上確實存在模糊地帶
特斯拉二季度營收255億美元、凈利同比降45%,F(xiàn)SD入華有望年底獲批
“上海超級工廠處于明年一季度開始生產(chǎn)。” 作者:百合編輯:tuya出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya) 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財報
換帥不能解決保時捷中國的焦慮
保時捷中國除了換帥,還有很多事要做。 來源|新品略財經(jīng)作者|吳文武 銷量持續(xù)下滑,保時捷在中國市場猶如熱鍋上的螞蟻,越來越焦慮,一把手換帥并不能解決保時捷中國的所有焦慮
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